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游明煌
基隆新豐街每月車禍20件 車流量大 行人過馬路危險
基隆市新豐街雙向各只有一線道，道路狹小，但兩側大型社區林立，住宅區住戶過度飽和
，導致車流量非常大，行人過馬路危險，機車又停滿，平均每月車禍約有20件。今天基層
訪視座談時，里長建議增設人行穿越道、標線型人行道，市長林右昌擔心機車族恐反彈，
希望居民凝聚共識，開公聽會後再決定。
基隆市長基層訪視中正區座談今天在北都飯店舉行，新豐里長丁麗娜提案說，根據統計，
新豐街108年大小車禍222件，平均每月18.5件。今年1到8月車禍160件，平均每月20件，
車禍頻率如此高，讓里民陷於安全的恐懼中。
丁麗娜指出，車禍這麼多的原因，主要是新豐街多巷道、三叉路、十字路、T字路，很容
易發生車禍，居民出入安全也成問題，人行穿越道距離遠，建議多設立巷口人行穿越道，
避免行人隨意穿越馬路發生危險。
新富里長蕭猷盛則建議新豐街單號門牌路邊畫設行人專用道，維護里民安全。
市長林右昌說，當地車流量甚大，路邊又停滿機車，若要劃設人行道，勢必影響民眾停車
便利，屆時「老百姓受不受得了？」，市長希望大家先有共識，會請交通處主責，邀請議
員、區公所及兩個里辦公處進行座談，取得共識後再來推動，以免人行道劃設後影響民眾
停車權益，衍生另一種民怨。
新豐街每天上下班時間常有堵塞，居民對於要不要再增設人行穿越道或紅綠燈看法兩極，
有人說，再設紅綠燈影響整體車流，主要是很多人任意過馬路，守法才是重點。
座談會上另有平寮里、真砂里、社寮里、碧砂里及中砂里等多位里長，都不約而同地反映
里內因排水或地勢問題導致積淹水問題，林市長表示，現在極端氣候已變成常態，突然的
強降雨比颱風還難以因應，像上週下了幾個小時的雨，雖然區公所通知里辦公處要預置沙
包，也請民眾將防水閘門裝好，但部分民眾還是不以為意，等到大雨來襲時，都已經來不
及。
https://udn.com/news/story/7328/4870907