這種4天連假本身就很畸形
再請4天可以連11天當然會是塞爆
再怎麼疏導還是會塞
你看日本黃金周、中國十一連假哪個地方不塞爆
建議還是學美國把國定假日都固定到周五
清明這種節氣假都能變陽曆日期放
中秋節不放在中秋當天好像是也沒差
反正現在社會族群也沒再在意三大節一定要回家團圓
要不然就採取單雙號分流放假 要家裡出遊的自己橋假橋值班
當然最根本的問題
如果台灣能有一個友善的勞動環境 並且規範更多的特休
誰要在假日人擠人呢
※ 引述《sukiyasuica (suica)》之銘言：
: 新聞來源:聯合
: 記者署名:彭宣雅
: 新聞標題:史上最塞中秋？林佳龍：做最壞打算 做最好努力
: 新聞內容:
: 2020-09-28 09:32聯合報 / 記者彭宣雅／台北即時報導
: 中秋連假即將到來，國旅爆發加上返鄉過節，外界預估恐怕會是「最塞的中秋節」；交通部
: 長林佳龍表示，交通部將會做最壞打算，做最好努力，希望國人能多利用提供的交通路況資
: 訊，採取分流措施，協助交通部所屬單位改善中秋連假可能面對的交通壅塞。
: 立法院交通委員會今邀林佳龍進行中秋節及雙十節連續假期交通疏運措施報告。
: 他表示，中秋連假預期國道車流量非常高，高公局也提出國道優化措施，包括加強匝道儀控
: 甚至封閉，延長高乘載期間，國五部分進一步規畫大客車專用道，鼓勵分流，包括時間路線
: 及交通載具，公共運輸加強，特別是票價優惠，讓大家在地有腳，國人多多利用即時路況19
: 68APP、幸福公路APP，國道路況播報員，定時向國人報告即時路況。
: 林佳龍表示，面對史上最塞中秋，交通部做最壞打算，做最好努力，國人能多利用提供的交
: 通路況資訊，採取分流措施，期待懇求國人協助交通部所屬單位改善中秋連假可能面對的交
: 通壅塞，這次預期確實國五在蘇花改通車後，車流量平日增加兩成，中秋連假預期增加平時
: 的1.6倍，替代道路時間交通載具分流都特別重要；西部方面，台61線已經全線通車，也會
: 建議國人多利用，國人多利用分擔國一國三南北向疏運壓力。
: 這次交通部推出「在地有腳」措施，客運班次是否會不足，在地步租車也恐怕不夠。林佳龍
: 表示，已經與租賃車業者協調，徵調相關車輛，也鼓勵大家提早預約，連假期間租車率高，
: 除了租賃業者外，還可以利用公共運輸，包括市區公車、台灣好型，觀光巴士，旅館飯店遊
: 樂區巡迴車輛，也能提供使用。開會是否出席，還有其他的工作，不該領的一毛都不能領，
: 若有其他的工作，也應該要釐清，兩周內請提出相關計畫，通案也希望交通部檢討。
: 新聞網址:https://reurl.cc/6l7jXO