原文恕刪
很簡單，跟補助關係不大，畢竟才差幾千塊而已
在機車整個生命週期裡，差這幾千塊跟毛差不多
重點是「今年油價大跌」
大宗95汽油在今年4月底更是跌破20，來到17.6元/每公升
目前市面新款機車有好幾款每公升能騎超過50公里
或至少也能接近50公里
假設一個油箱裝滿6公升95汽油（能跑300公里以上）
6公升95汽油用今年最低油價來算也才105.6元
換算等於每1元新台幣約可以跑他媽3公里
反觀gogoro用電成本紋絲不動
https://i.imgur.com/WIo4RQA.jpg
用騎到飽最低899（綁定3年，還未加計性能提升249）來算
用最省油車最便宜油價的費率來算899元約可以騎2700公里
等於說你狗肉要騎到2700公里（或至少2000多公里）
cp值才能跟油車相提並論，在此月里程之前都是虧的
問題是多數台灣人哪可能每個月騎到2000多公里...
https://i.imgur.com/umkK2pc.jpg
預選里程630方案799元（含630公里，超過時每公里1.5元....）
預選里程315方案499元（含315公里，超過時每公里2.5元...........）
而且預選里程性能提升方案還要再加249元...
人家油車是每1元新台幣能騎好幾公里
電車是每1公里噴好幾元新台幣....
高下立判
銷量被屌打真的剛好，傻逼跟盤子才花一大堆錢在交通成本上
但單電池方案我就覺得還可以
https://i.imgur.com/RiLnwZB.jpg
吃到飽399加上性能提升99 才498元
比我手機資費還少
雖然說要追上油車性價比，也要月騎1500公里左右
且單電車續航較低，車款也少或很少人選購
目前路上看到大多數會買的大概都歐巴桑歐吉桑當買菜車吧
不過498價格還算實惠，勉強可以接受
不過說真的我覺得不能一味批判電動機車
因為其實我覺得電動機車很好
雖然燃料成本比人家貴幾倍
但本身沒有空污（集中由發電廠供應處理，且可用再生能源）、能源效率高、碳排放較少
、加速效率高、停紅綠燈很省電、安靜舒適、智慧防盜機車竊盜零發生
小弟下一台機車再過幾年也想換電動車
但小弟就是他媽窮鬼阿QQ
如果有雙電池399或499就好了QQ
不能調降資費嗎？QQ