交通法規裡面關於汽車的定義
“汽車：指在道路上不依軌道或電力架線而以原動機行駛之車輛（包括機車）。”
不管是輕型機車還是普通重型機車
路權上都屬於汽車
但是除了民眾有”重機是汽車 機車是機車”的觀念
政府的發言好像也常常提到”重機比照汽車”
好像其他機車就不是汽車一樣
身為政府不教導民眾機車的路權跟汽車一樣
反而以民眾不知道這點會造成危險為由實施汽機車分流
這樣到底解決了什麼問題？

看成比基尼

老屁股等退休

問我們偉大的政府啊

我看到的黃紅牌 騎車跟機車一樣 不是應該要跟汽車一樣嗎？

這真的要重新改寫敘述一下 不然真的很混亂

路權上汽機車有別，你不懂法律就不要亂扯。

都貼法規給你看了 機車的定義就是汽車的一種

路權的分類應該以排氣量來分 不應該以汽機車來分

現在國道尖峰時段容易塞車，客車還能實施高乘載，重機能嗎？

四輪車 重機 應該歸類成大排車 白牌機車以下較小排車這樣就很清楚不會混淆

法規上來說機車算有特別路權的汽車

重機跟汽車佔道路面積差那麼多，還提高乘載==

沒喔 高乘載上去一台車就是三人以上道路容量

重機如果裝邊車也能載三個人，體積比客車小。

跟成本效益

如果塞車的時候重機能並排 其實占用道路面積不會比較大

禁止開車好了 馬的小島開什麼車擠死