※ 引述《hw102050 (喵不完的春天)》之銘言：
: ※ 引述《ian15937 (5+3=1+7)》之銘言：
: : 我只知道rule就是要拿來遵守的 不是拿來鑽漏洞的
: : 所以重機都是要鑽這個漏洞囉??
: https://i.imgur.com/NbLYJcO.png
: 那你要不要解釋一下這圖在說什麼阿^^
規則 是拿來輔助法律的 是次要的
可以使法律的運作更加有效率
他提供了法律所沒有記載的細節
但規則不可凌駕於法律
說了半天 所以重機騎士根本就是視規則於無物啊
: : 3/4/5條代表的意思是
: : 如果你一定要超的前面的車正前方才必須要做
: : 基本上你看山路汽車讓路都是這樣
: : 前車都會打右方向燈靠邊(表示允讓)
: : 而且這一切的前提建立在 不超速的情況
: : 基本上台灣 不會遇到
: 那如果前車車況允許，後車打燈按喇叭，前車又不讓算不算違法?
如果前車已經逼近速限 那代表根本不能超車 後車違規鳴按喇叭
: : 不會被罰不代表可以做欸 你爸媽是這樣教你的嗎
: : 所以我上一篇說了嘛 我不是正義魔人 我有時候也會違規
: : 但我知道我錯了 重機騎士們呢??
: 你先把行車記錄器附上吧，光是你會進入停等區
: 這才不叫做「有時會違規」XD
所以你會麻 敢不敢一起附上
: : 基本上他定義的情況是比同車道超車還要寬鬆的情況
: : 寬鬆情況都是如此 何況同車道超車
: : 而且我從頭到尾都沒說違法 是"違規"
: 你要知道...沒有定義的東西，無論是違規還是違法都是不成立的...
那句話裡面 左轉右轉是放在兩個逗點之間
這個補充說明的子句 是if 也就是說 即使沒有if 整句話也是成立
: : 你講的好像新加坡都沒人違規違法一樣 笑死
: 我朋友啦~南洋理工大學職員，我問過他這個現象
: 他只跟我說...「人家有繳稅，又沒有違法，當然可以使用」
蛤? 怎麼突然多這段
: : 違規 違規 違規
: : https://youtu.be/b3ZKGtN0snc
: : https://youtu.be/IY4MUF4qemA
: 日文不都寫了，大部分情況不違規...但灰色地帶就是了
: 而且你說違規，影片中有警察看到怎麼不抓XD
: :https://youtu.be/OXsaqX6qYAg
: : 我沒有啊 但是我知道我是違規的 我錯了
: : 重機騎士們呢?? 知道錯了嗎??
: 那等你乖乖把自己當汽車，不靠右超車，不使用停等區
: 再來丟別人石頭吧^^
我又不像你們 沒有要把自己當汽車 倒是你們
如果想讓大家把你們當汽車 就乖乖表現出汽車的樣子
不要一天到晚只想吃自助餐 想爭汽車的權力 卻又表現機車的樣子
: PS1: 我又沒有很嗆~錯了就錯了，你幹嘛硬要辯阿...呵呵
問題是就沒有硬辯啊 你就英文不好
: PS2: 你找看看有沒有台灣判決書或新加坡判決書用rule判決定讞的阿，有我就服
rule你知道在台灣是甚麼嗎 叫做施行細則
https://law.moj.gov.tw/Service/standard_en.aspx
違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則
https://law.moj.gov.tw/LawClass/LawAll.aspx?pcode=D0080029
你該服了吧= =

燃料稅級距一樣好嗎操https://www.storm.mg/article/292230重機比照小客車不懂嗎？欄位當然沒有重機的標示，而機車是指普重https://youtu.be/9OUHp6foXhg 附上惹https://i.imgur.com/WvmMGMe.png 耶..中文不是有寫你也可以附上2017年的阿XD 我有說限制你時間嘛https://i.imgur.com/WvmMGMe.png 惟美國不像我國中央

哈哈, 不意外啦, 他一直嗆說重機比自小客安全, 也是自己

中，區分機關訂定命令之種類，英文中並無較精準之對應名不能這樣對應歐...= =所以你要說rule=細則...恩...

"發明"一張數據表, 然後數據只到107年哈哈我記得沒錯的話, 今年109年都快結束了喔, 貼沒有來源的

https://i.imgur.com/5Xg3Cvs.png 唉~又是一個智障我說懷疑國家統計資料的都是智障

老東西, 然後就自以為很高明別人都得聽他的哈哈

ian~那你看看台灣的細則跟新加坡的RULE內容像不像^^拉回總結:1.無論rule有沒有效，新加坡並沒有定義鑽車縫的行為

對就是一個智障永遠活在107年之前, 還截圖留念呢哈哈

2.沒有定義的東西自然無從違法/違規

有辦法截圖, 沒辦法直接貼網址給人仔細檢驗混甚麼東西甚麼叫做"自我感覺良好", 再標準也沒有的了

我還想問兩位怎麼大學畢業的耶...有關鍵字連google都不會...什麼時代了= =

他就緊咬"罰則沒有定義到, 等於沒有違法", 這種法律觀念

截圖不是關鍵字都截給你看惹

GOOGLE得到你卻貼不出來? 你不要笑死人了好不好哈哈

108年不就用關鍵字那個網頁就找得到了1.無論rule有沒有效，新加坡並沒有定義鑽車縫的行為

嗯真的很可能還在用XP哈哈

請問沒有定義的東西你要怎麼說違法? 這你解釋沒https://bit.ly/37JUk83 我貼網址你也要點得進去才行阿https://i.imgur.com/RApIRvG.png 白牌比小客車安全阿

那更是笑死人, 你貼的是交通部網址, 然後你過去截圖就說是警政署哈哈, 那不就你在欺騙鄉民?而且點進去看, 自小客車A1肇事率跟機車在108年都是0.61

https://i.imgur.com/C2Tz3Gt.png 誰說大重最危險?

不就證明了我從去年一直強調到現在的"兩者相近", 你是憑

死亡率，大貨車10倍，大客車9倍 ^^

甚麼一直反對? 輕機車0.19, 也就我說的只有重機1/3 哪裡

你貼的pdf也是拿眾多白牌下去算阿重機死亡是白牌4倍(還不算第一肇事)結果大貨車跟大客車是 10倍&9倍，誰比較危險?

不對?!你是又在反對甚麼? 大客貨車不好大家都知道, 你

你的程式就垃圾阿...沒有第一肇事能看出什麼?

不用拿這個廢話, 還是你重機族只想跟爛貨比?

我的也是每萬輛的肇事/死亡/受傷...差在哪邊?結果大客大貨比重機造成的死傷還高...這叫重機最危險?

機車族的肇事率就是被輕機車美化了啊, 重機裡面誰速度快誰就危險這根本就是常識哪裡還需要甚麼統計數據說明?

不是阿~你貼的pdf分出來了不是? 阿就一起表列不會XD汽車連續追了N年，今年才打平，叫做機車被美化XDhttps://i.imgur.com/cB4wwrd.png 這兩張單位調一下

重機確實並沒有"最"危險這沒有錯, 但是你每天發廢文都在

https://i.imgur.com/C2Tz3Gt.png 不就比出來了?所以最危險並不是重機阿~同樣用路條件，更安全的大客大貨反而高不是?大客大貨最危險~但是路權還比重機多呢^^

吐槽一般的自小客(大部分), 心態是甚麼當別人會被你愚弄

小客還是比白牌危險阿，某K

嗎? 何止108追平? 之後就一路都會如此了啦, 原因我懶得

跟你講, 小客裡面有營業用的23萬輛, 他們一年就30件A1

白牌現在也有營業車輛了齁~但我看明年大概也是打平最多打平，原因是因為開始管理了

你單算669萬自小客, 408件A1 哪裡比白牌危險? 胡說八道hw1你永遠不知道自己的問題在哪裡, 理性而論, 重機族跟

單算沒有營業的機車~還是比自小客好https://i.imgur.com/2rn4i26.png

自小客車族群就都是一般平民百姓, 素質你說能有甚麼巨大差異? 可你偏偏就要妖魔化自小客族群, 明顯不合理的說法

你知道大貨大客車要超過20噸才會限速90嘛...我說白牌好過小客車又沒說重機~ian你在激動什麼?

除了會為你帶來更多敵人之外到底你得到了甚麼?!

不過能上國道，我限速90也沒差 反正我通勤用而已得到了蘇花改即將開放 南迴改已經開放?

笑死人, 這次截圖又往前推到106年了哈哈

我本來就是嘴你不講理的重機酸嘴爽的真的要開放路權是要直接去找交通部談=3=

得到了屁啦, 試行開放就不能收回的嗎哈哈

因為現在還沒分開白牌的營業車輛，只能找沒有美食外送的年份比囉要賭P幣還雞排嘛? 南迴改不會收回去的

不講理的是你吧, 自己貼的數據跟網站完全驗證我說的所有

所以賭雞排嘛?你要重機比照大客大貨路權也可以阿~反正沒超過20噸

甚麼叫做沒有美食外送的年份?笑死, 你當以前就都沒有機

也沒速限90營業車輛要嘛就分 要碼就不要分~ 那有人自助餐成這樣XD

車外送餐點喔? 你的思考就是這樣, 非黑即白哈哈

不分可以阿~就小客車跟白牌比嘛

你要人評論你的數據表嗎? 告訴你啦, 你連"事故"有分很嚴重的A1, 次嚴重的A2, 只有財損的A3, 然後各類大約各多少

阿你的資料也沒有 阿是要分什麼?能找到的不是A1+A2+A3 就是只有A1，挑一個好嗎

件也是從來都搞不清楚, A1被你胡說成好幾萬件自己也不知

比A1機車還是比小客好阿~表現最差也只是打平

哈哈, 我懶得跟你多說, 你這麼喜歡看肇事率, 建議你去比

阿資料就在那邊~你要瞎扯也要講道理^^

較機車單純的年度A1肇事率是多少, 然後加進A2以後又是多

我上面貼的就有a1+a2+a3囉你要比只能拿有的資料比，要比a1+a2就要找出官方的數據

少, 你就可以了解為什麼政府拼命要限制機車成長

而不是在那邊瞎扯蛋政府就四輪嘴臉還用說嘛?https://youtu.be/cz-neW_D98k 呱吉整個論破

台灣A3案件舉報數並不高, 而且高公局就舉報了一半顯然失真, 你又來了, 風別人四輪嘴臉就可以說別人瞎扯蛋, 那自己胡說光是台北市每年A1就超過三萬件算是甚麼?!

所以不用論那些黑數，都叫黑數了誰知道高低就論有報案比較嚴重的部份，白牌比小客好阿

所有的資料就是指出ian跟我說的, A1肇事率就是重機>自小

a1事故率是 小客>輕型機車(綠牌)>普通重機(白牌)然後沒有a1+a2的資料，推文裡面只有a1+a2+a3 & a1

低很多, 那表示甚麼? 就機車平常很靈巧躲過小案件, 但是大案躲不了啊哈哈, 自己找不到不要說沒有, 警政署除了有互動式資料網頁以外, 還有月報年報統計你到底要胡說到甚麼時候? 重機之中根本就沒再分白黃紅牌的統計, 輕機車綠牌會比白牌高那也是你在胡說八道輕機車肇事率都只有0.2以下, 重機0.6以上比自小客高, 這叫綠>白? 原來你是 0.2> 0.6喔哈哈, 真神人啊自己貼的108年數據都已經顯得你全面胡說八道了, 還硬凹

互動式資料中並沒有分肇事責任...怎麼可能算別說智障話

你不要笑死人了, 警政署的統計都有分出第一肇事者, 交通部道安委員會的資料就沒有分, 有分肇責是你過去一直強調

https://i.imgur.com/2rn4i26.png 這是交通部的

要分的, 怎麼現在說輸人了就要改口說沒有分了嗎? XD

你要不要看看上面中文寫什麼...沒有分? 中文不懂嘛我說的是你貼的互動式網頁沒有分...而且算a1+a2+a3有什麼問題嘛? 小客表現比白牌差不行?

交通部也有可能引用警政署數據啊, 他有寫第一肇責就是有分, 笑死了, 不管有沒有分, 機車的數據都是較差你是逃不掉的啦, 不懂中文的是你吧?而且你貼的最後這張表, 哪裡出現了"白牌"兩字? 你眼睛?再教育你啦, 不是有出現"30日內"就一定是交通部數據啦

重型機車就是白牌...麻煩你去翻一下駕照

真的有夠差勁, 數據就是數據你真的都沒能力分析嗎?

紅黃->大型重型機車 白牌->普通重型機車可以少講一點智障話嘛... 還是請你媽重生一次你比較快?那張圖就交通部網站擷取的...

自小客大約650萬輛, 每十萬輛一千四百輛肇事, 乘起來是大約九萬件, 請問這是甚麼案件? 你媽才需要重生你吧智障

一個吵這個吵了快兩年的人，竟然不知道重型機車=白紅黃牌的機車

是啊, 重機=白紅黃, 可是你剛剛才講"白牌"被吐槽哈哈

9萬件a1+A2+a3很多嗎？白牌佔多數，大重機的量完全影響不到數據，所以白牌勝小客，看懂了嗎？看不懂拿去請你媽教你看吧

乘給你看說是九萬件案件, 就閉嘴不敢吠, 可見你對台灣交通根本不瞭解, 看不懂的是你吧哈哈說輸別人就開始人身攻擊了哈哈, 甚麼紅黃牌不影響?你說不影響就不影響喔? 再次聲明, 警政交通兩部頂多只分

9萬件很多嗎？我好像這句上面推文過了

出重機車跟輕機車, 重機車中並未分牌顏色統計, 少胡說了

你這種爛人, 別的重機族至少還知道自己形象不好趕快躲起

你媽叫你睡覺囉，明天還要找工作呢睡覺囉～乖～別把網路當成人生成就

來, 就你還專門對別人人身攻擊, 管你多數? 沒有分就是沒有分, 對你媽叫你去給祖先上香懺悔以後睡覺囉XD