Re: [問卦] 華航 今年賺錢 代表空姐是累贅?

作者: smalltwo (獎金獵人)   2020-10-28 14:05:26
※ 引述《johanLarson (Rent)》之銘言:
: 我比較好奇的是
: 台灣政府補助多少來維持華航和長榮
: 因為國泰大裁員
: 之前有個名嘴吧
: 講出了一點
: 為何國泰找不到錢來借呢
: 好歹有中國啊
: 而是走向直接裁員的階段...
: 表示中國也沒錢借給或補助國泰了
這就是綠腦想法
直接得出結論"中國也沒錢借給或補助國泰"
國泰實際上的問題是
以營運來說國泰航空2016 2017連著兩年虧損.
2018在營運調整削減成本及提高機票價格後好不容易賺了一點獲利23億港幣
然後呢??2019下半年整個香港的旅遊市場進入冰點別說入境香港連過境都受到嚴重影響
甚至到了11月運量只剩下2018年同期的一半
在其他航空公司還沒遭受到武漢肺炎攻擊的時候...
國泰港龍提前半年進入冰河期..
接下來2020一月底疫情大爆發
結果其他航空公司靠之前的底苦撐的時候
國泰早就已經債台高築根本撐不住了..
借錢??還得起嗎你..
航線什麼的直接讓中國國內航空接手就好
真正被受影響的...其實是台灣..
當然現在疫情還沒趨緩都看不出來
等全面開放以後台灣往歐洲中亞除了直飛的以外
一堆要去香港轉機..
搭的很多是港龍
以後台港的航線到底是誰要接手..
作者: notepad67 (145×154÷DB7)   2020-10-28 14:08:00
你可以坐華航
作者: SydLrio (狂嵐嘴砲)   2020-10-28 14:12:00
星宇、虎航
作者: smalltwo (獎金獵人)   2020-10-28 14:14:00
航空公司通常會因應對目的地發機會跟當地航空公司合作
作者: g3sg1 (ACR入手!)   2020-10-28 14:15:00
國泰18年跟19上半靠台灣罷工賺了不少轉單通常會跟當地航空公司合作沒錯 但是國泰台灣情況比較特殊
作者: smalltwo (獎金獵人)   2020-10-28 14:16:00
2019下半年直接死掉提早半年進入疫情模式
作者: g3sg1 (ACR入手!)   2020-10-28 14:17:00
對 下半年差不多直接腰斬可是貨運還是很忙阿 我家人在貨運的一直要上班 只有剛開始
作者: gy206578 (wei)   2020-10-28 14:18:00
小菸沒有要出國喔 要抗議沒人理你
作者: g3sg1 (ACR入手!)   2020-10-28 14:18:00
有放無薪假 後來幾乎回到以前了
作者: smalltwo (獎金獵人)   2020-10-28 14:18:00
等於到現在他們已經撐了一年半沒生意.這邊說的都是運人
作者: g3sg1 (ACR入手!)   2020-10-28 14:19:00
然後港龍沒了後最大影響應該是高雄人 沒港龍怎麼出國阿(?)
作者: smalltwo (獎金獵人)   2020-10-28 14:19:00
貨運現在都不只沒影響甚至還更多.以前帶貨的都只能靠運
作者: g3sg1 (ACR入手!)   2020-10-28 14:20:00
去年下半年台日線還是很擠阿 我媽他們去京都飛機還是快滿的
作者: castjane (HAHA)   2020-10-28 14:44:00
看美國空姐根本普通就知道

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