※ 引述《ron19971997 (安安)》之銘言：
: 聯合報
: 捷運環狀線雙北交火 議員要侯友宜硬起來
: 2020-10-23 02:15 聯合報 記者王敏旭、吳亮賢／新北報導
: https://uc.udn.com.tw/photo/2020/10/22/realtime/8806806.png
: 捷運環狀線北環段及南環段路線方案示意圖。圖／北市捷運局提供
: 捷運環狀線該由北市經營還是新北經營，雙北兩市最近頻交火；新北市民進黨議員昨天要
: 求市長侯友宜硬起來，展現收回經營權決心，合約到期後北市若不歸還就提告。市長侯友
: 宜說，契約一到一定收回經營權，三年就是三年，三年之後一定收回。
: 侯友宜還說，希望可提早收回經營權，契約也可解約，但機電系統、營運方式、人員移轉
: 等細節都需要時間，談好才可以談解約，本來要在第三年再談，現在已全力在談。
: 台北市長柯文哲日前回應新北市長侯友宜爭取環狀線經營權一事表示，侯只是喊一喊弄聲
: 量，引起新北市民進黨議員齊聲砲轟。
: 議員李坤城指出，柯文哲施政滿意度落後，竟說民調最高的侯友宜要蹭其聲量，新北希望
: 環狀線第一階段要收回新北自營，柯文哲說台北市不可能被新北綁架，說同一條捷運就是
: 同一家公司，不可能分開經營，又嘲諷侯說自負盈虧沒這麼偉大，柯文哲總是用戲謔的態
: 度對侯友宜，新北市卻不斷包容，呼籲侯友宜硬起來。
: 議員張志豪指出，柯文哲說環狀線就是台北市經營，還說自己理性就被別人貼標籤，並持
: 續把侯當假想敵，請侯跟柯說「不要繼續這樣」。
: 侯友宜說，環狀線目前完全在新北，新北出錢委託台北經營三年，三年後契約到期，新北
: 一定收回經營權。他說，柯講話都是半開玩笑，很多事希望大家都理性。
: https://udn.com/news/amp/story/7266/4957103
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: 台北市的綠營議員狂攻侯友宜 覺得他在蹭聲量
: 新北市的綠營議員反倒是狂攻柯文哲
: 黨中央是不是應該表達一下看法
台灣的官員不是真的無知就是在亂扯
一條捷運線要怎麼給兩家營運
最好是國外沒有這種案例
日本名義上"可能"是沒有
但實質上根本到處都是(很多地方的直通運轉都是這樣)
就拿崎玉高速鐵道來說，當初興建就是為了東京地鐵南北線的延伸
但是日本比較偏向不同縣市政府管各自轄區內的路線
所以成立了一家崎玉高速鐵道來營運這條延伸線
崎玉高速線開業時同時與南北線直通運轉
民眾的搭乘便利性上根本就是同一條路線
不懂為何台灣要那麼死板
在台灣同一條路線一定只能同一家公司來營運?真的是落後思維
或是根本是利益角力，利益也都是在北市段較多吧，北市有需要爭整條環狀線?
西環段三年後還給新北捷運
北市北環南環段之後給台北捷運
車輛與路線分開給兩家公司、分成兩條路線
兩條路線直通運轉就好了...
到底在爭什麼?不要跟我說柯p不懂一條捷運線要怎麼讓兩家經營?
出國考察都假的?
請多去日本搭乘各地的鐵道運輸看看
廣義的說，一條路線分給三家、四家經營都有