1.媒體來源
自由時報
2.記者署名:
記者陳建志／台中報導
3.完整新聞標題:
中捷開門秒數延長 籲乘客勿強行上下車
4.完整新聞內文:
〔記者陳建志／台中報導〕台中捷運開放試乘第2天，今早就傳出1名89歲老翁，搭車到高鐵台中站時，疑因太慢下車，在車門將關閉時右手臂先撞到車門，左手臂接著撞上車站月台的安全閘門受傷送醫，中捷運務處長許泰銘今天下午出面受訪時表示，意外發生後，已將高鐵台中站和北屯總站開門時間從15秒延長到50秒，提醒捷運綠線是全自動無人駕駛系統，開、關時間精準，乘客聽到離站提醒音響起時，千萬別強行上下車。
一名89歲劉姓老翁，今天早上搭捷運到高鐵台中站，9點55分到站時，卻在下車時，出現左手前臂、上臂擦傷意外，所幸送醫包紮與施打破傷風後無大礙，返回台中站繼續搭捷運離開，不過才營運第2天就傳出乘客受傷，捷運安全也引發民眾關注。
中捷運務處長許泰銘今天下午出面受訪時表示，老翁受傷後站務人員立刻通報消防局協助將他送往烏日林新醫院，站務人員也全程陪同就醫，旅客在醫院包紮完成後，搭計程車返回高鐵台中站，繼續搭乘11點21分的捷運前往松竹站。
許泰銘表示，檢視監視器後發現，老翁到站時先坐在座椅上讓其他乘客下車，等到起身走向車門下車時，車門已經準備關閉，匆忙中右手臂先撞到車門，左手臂接著疑似撞上車站月台的安全閘門受傷。
許泰銘表示，捷運沿線各站的停靠時間，原本除市府站是45秒，其餘都是25秒，扣除開關車門約10秒，實際開門時間只有15秒，在發生民眾受傷意外後，考量高鐵台中站和北屯總站是起點、終點站，搭乘民眾較多，已經立刻將到站時間由25秒增加為60秒，開門時間也從15秒延長到50秒，其餘各站暫時維持原本的時間，不過未來會視運量狀況做調整。
許泰銘也提醒，包括高鐵台中站、北屯總站的終點站，到站時列車須到尾軌後才會折返，此時車廂上不能有乘客，因此民眾到站後一定要趕快下車，不要以為可以待在原車上折返，並強調捷運綠線是全自動無人駕駛系統，開門、關門時間精準，乘客只要聽到離站警報聲響起，千萬不要勉強上下車，才不會發生受傷意外。
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