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中捷綠線延誤通車 盧秀燕：將向北捷局求償
來源：
中央社
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內文：
（中央社記者趙麗妍台中9日電）台中捷運綠線若逾期竣工，台北市政府可向日商求償逾
新台幣21億元。台中市長盧秀燕今天表示，台北捷運工程局耽誤中捷通車的部分，將向北
捷局求償，故意拖延還要加計利息。
台中捷運綠線因列車連結器軸心斷裂，試營運6天喊卡，又發現第2支軸心斷裂情形，台北
捷運工程局長張澤雄昨天在台北市議會交通委員會上表示，若無法驗收，導致影響預期竣
工日期，會評估向日商求償，初估一天約新台幣2000萬元，最高可達總契約價金109億的2
成，約21億餘元。
台中市議會今天召開定期會，民進黨籍台中市議員陳淑華表示，推估期程後年才能竣工，
且由北捷局向川崎重工求償，求償金是落入北市府，檢視三方契約根本沒有罰則，台中市
求償無門，希望市府掌握主導權，11 日北捷局提出報告後，儘快召開專案調查小組或是
安排北捷局來台中報告，討論後續解決方案。
民進黨籍台中市議員林德宇表示，事件發生至今半個月，市府一直處於被動，甚至無法掌
握全局，依據三方合約，僅有北捷局能對川崎重工求償。他要求盧秀燕站到第一線，捍衛
台中人行的權利。
盧秀燕表示，北捷局耽誤的部分一定會求償，北捷局在11日提出報告，市府會嚴格把關，
若是報告無法通過，造成更大的損失，市府會依據事實、法律要求賠償，若北捷局故意拖
延，還要加計利息，「跑得了和尚跑不了廟」。
盧秀燕指出，因北捷局已知中捷要向他們求償，昨天當台北市議員質詢中捷要求償，張澤
雄才說要向下游求償，但「那是他家的事情，我們的對象就是北捷局」。
竣工日期的計算，交通局長葉昭甫表示，捷運工程通車後，要經過90天適應期，以及8個
月可用度測試，包含一個冬天、一個夏天，按照可用度測試認證，才能報竣工。
他說，隨著捷運相關工程推進，廠商針對工程細項會進行適度性展延，工程竣工日會隨著
廠商提出的日期略有改變，主辦方也會核定這些日期的合理性，後續會與中捷公司、北捷
局、川崎重工針對竣工日期及相關該辦理的事項一一確認。（編輯：謝雅竹）1091209
備註：
居然要阿北帶領的團隊負責，%%%%會出征嗎？

XD

笑死

媽媽以為是市場買菜

柯粉冷處理

小日本賣爛貨給台灣 又不是第一次

代位求償很正常，但多半只是用這招對川崎施壓畢竟市府自行規劃的通車時間跟廠商履約時程一定都會有設彈性時間

唉…台中人做了六天捷運通車的夢

小日本給我們這種東西，一定求償

台北經驗法院相見～

XD 還好第二天就去坐，反正delay那麼多年沒差

好大喜功吧 根本要試車一年沒用好硬剪綵 到時候慘是台中市民阿

到時北捷也是要跟日本求償啊......北捷是買家搞清楚賣家是日本