※ 引述《andy3021515 (上車請先戴好口罩再上)》之銘言：
: 交通局表示，YouBike2.0系統具有免除介接市電並可密集設置優點，為了增加民眾借還使
: 用的便利性，目前已規畫將北市公共自行車站點從既有400站升級擴增至1200站；另，也
: 提醒民眾，新式設計的YouBike2.0，不論是以電子票證靠卡借還或掃碼租車均在車上機操
: 作，若成功還車，車機將顯示還車成功資訊。
: 5.完整新聞連結 (或短網址): https://udn.com/news/story/7266/5152345
怎麼從去年講到現在還有人在講相容的事
甚至還有人在幻想1.0可以一直用
事實就是1.0在台北市站點就是沒有什麼未來發展性也解決不了問題
目前台北市1.0站點是400站，最多最多增加到600站
這個數字對市民會有幫助嗎?
答案是沒有，因為目前的Ubike站點都圍繞在捷運站和部份公園
就算增加到1200站應該都不一定足夠覆蓋使用者
尤其是Ubike最多的潛在使用者一定是用捷運通勤的人
因為能還車的地點就是捷運站，他們根本不可能再借Ubike
Youbike1.0沒有達到真正希望達成的效果
https://reurl.cc/GV6m5x
(2016的新聞)
Youbike的定位是第一哩路與最後一哩路的接駁工具
也就是我家->Youbike->捷運站->Youbike->公司
目前Youbike1.0的現況完全無法達到這個效果
原因就是站點根本無法開到使用者住家附近
Youbike 2.0可以解決站點難設的問題
Youbike 2.0最重要的一點就是把系統移到車上，
所以車柱輕量化，可以到處設點不用拉電
唯一的缺點就是車子比原本稍重
目前唯一最大的問題只有一個
要盡速全面把1.0換成2.0 縮短陣痛期
這個去年也早就是台北市府的共識
那議員一直要卡這個我也不懂是要卡什麼
不用比較好的，一直要市民繼續用比較爛的東西是什麼心態?