作者:
lumaix (lumaix)
2021-02-07 10:28:23台鐵分自強、莒光、區間
可4自強也停一堆沒什麼人的站
速度被高鐵屌打又容易誤點
莒光則是幾乎快跟區間一樣惹
也停一堆站都沒人的
然後區間...嗯
在高雄推什麼台鐵捷運化
到市區後每隔100-200m停一站
這樣弄搭捷運就好啦
幹嘛跟捷運搶生意
而且速度、班次依舊被捷運屌打
為什麼不直接開像高鐵那樣的
一縣市一站的特快車
我要去其他區或鄉里轉乘區間就好
幹嘛開一堆沒什麼人搭的站R?
有沒有台鐵開太多站的掛？
作者:
nicoro (N)
2021-02-07 10:29:00去問交通部長阿
作者:
lolic (lolic)
2021-02-07 10:29:00高鐵才叫開太多站 速度都不速度
作者:
ray2501 (貓是一隻貓)
2021-02-07 10:30:00因為立委和地方官員都當成政績啊，不然哩？
作者: nikewang (耐騎王) 2021-02-07 10:30:00
台鐵搞什麼捷運化 拉長通勤時間
作者:
s523698 (523698)
2021-02-07 10:30:00哪會，縮小城鄉差距
作者: nikewang (耐騎王) 2021-02-07 10:31:00
還城鄉差距咧 台鐵捷運化 搞到站與站之間不到3公里又要
作者: nikewang (耐騎王) 2021-02-07 10:32:00
停下來
作者:
XZXie (微軟新注音敗壞國文水平)
2021-02-07 10:32:00留自強和區間就好了 莒光真的是不知所謂
作者:
tonyxfg (tonyxfg)
2021-02-07 10:32:00你以為台鐵很喜歡嗎？台鐵巴不得把小站拆光啊，但那些立
作者:
XZXie (微軟新注音敗壞國文水平)
2021-02-07 10:33:00搭自強到一級大站 再轉區間到二級小站 很難嗎
作者:
xpsecret (XPAgera)
2021-02-07 10:34:00台中那段真的有夠白癡 幹你娘
作者:
snow3804 (snow3804)
2021-02-07 10:35:00很難,我都叫民意代表選民服務施壓台鐵自強號停小站
作者: fallinlove15 2021-02-07 10:38:00
日本因為偏遠地區人太少逐年關站 台灣也要進入人口負成長卻一直加開 還延了高鐵 真的智障 先搞定發電和用水很難？
作者: phyBomber (茅野愛衣我老婆) 2021-02-07 10:38:00
自強還停潭子 聽說是某洪政績喔
這種很簡單啦，運輸量小的站就給我關啊，當私人營利企業的方式做就對了，會虧錢的鳥站關掉省錢
作者: Godmyfriend (XD) 2021-02-07 10:41:00
說的好 應該設計一個無人上下不停靠的算法
作者: stupideric (CHU) 2021-02-07 10:47:00
看看自己選的什麼立委跟議員啊
作者:
keyman2 (edge)
2021-02-07 10:48:00不夠多 建議隨招隨停
作者: theta4719 (風兒似乎在哭泣) 2021-02-07 10:53:00
拿台鐵跟捷運比XD
作者: joesong 2021-02-07 10:53:00
莒光號功能像以前復興號，自強號則是莒光號化
作者: fufufugogogo 2021-02-07 11:05:00
又不是台鐵自己要開的 那一定都是立委跟交通部要的基隆還有一個要拆台鐵改輕軌的市長 你還有站很好了
作者: aztech (Cos) 2021-02-07 11:07:00
去問議員跟立委啊，每個都要選民服務
作者: tikitaka 2021-02-07 11:08:00
南樹林站也是很鳥
作者:
yoyoruru (哇系笨阿佑)
2021-02-07 11:36:00有日本JR多站嗎
作者: raxsc 2021-02-07 11:48:00
問立委朱公啊，什麼屁站都要設，你以為台鐵想賠錢哦