※ 引述《krit1009 (肥龍公主)》之銘言：
: 好奇問問
: 為什麼從108年起交通事故死亡人數激增？
奇怪, 請問你激增是要如何定義?
交通事故死亡人數在 106年時來到最低點,
108 年跟 109 年是有較上一年度增加各為 8X 人及 12X 人
大約抓個 2800 人做基準, 自己除一除不就知道增加率?
然後台灣每年汽機車還是在增加, 也有一個增加率
如果這兩個增加率一除下來發現很大, 那或許你可以說"激增"吧
然後你問為什麼, 政府不是都有統計, 像是109年外籍人士死亡增加
21人, 增幅為 123%, 就已經佔了增加12X人的六分之一了嘛, 另外
電動自行車也從死 35人增為47 人, 增幅有 34%, 你想找激增,
不就還算好找
https://roadsafety.tw/Dashboard/Custom?type=統計快覽
: 為什麼行人被撞事故可以這麼多
: https://i.imgur.com/xRvfBSZ.jpg
: 真的有夠扯
: 108+109年行人死亡占總比例15.14%
: 然後在這裡面 又有47.79%是在路口被撞死
: 也就是說
: 這兩年車禍每死100個人 就有15個人是行人
: 裡面又有7.5個人是在路口被撞死
: ....
: 唉- -
你這張表看到的就是各年度行人死亡比率都差不多啊?
台灣這幾年人口變動幅度很小, 所以行人在交通事故上死亡比例
就也一直都差不多啊, 說明了有問題的就還是一樣老問題這樣,
不能說它是不用擔憂, 但也沒什麼特別的啊?