※ 引述《gbman (gbman)》之銘言：
: 大陸華為自動駕駛技術,跟特斯拉比如何XD
: https://weibo.com/1644027280/Kb2Mtfg99?type=comment#_loginLayer_1618674524778PX
: 全網首發第二波！搭載 3 激光雷達的極狐阿爾法 S 華為 HI 定製版自動駕駛體驗 7 分
: 鐘版本來了。這次不是 PPT 而是真正的自動駕駛！今天@G63T 在公開道路上實車體驗了
: 搭載華為 ADS 自動駕駛的極狐阿爾法 S，什麼紅綠燈啟停、無保護左轉、避讓路口車輛
: 、禮讓行人，在視頻裡一次看個夠。順便預熱一下，大視頻正在準備，最快今天，最晚明
: 天
比特斯拉好也不會怎麼樣阿..
因為特斯拉只是駕駛輔助系統不是自駕阿..
原本Lidar+Camera+Radar這條路線早就在Waymo驗證了，
只要有高精地圖就能完全自駕了。
中國本來就有Robotaxi就AutoX阿，
印象中美屬台灣也有L4自駕了阿...就新竹高鐵接駁，
一定區域內的L4自駕，
尤其是公用乘具很可這1~2年會大幅發展，
就美屬台灣來說新竹跟台北市我記得都有計畫惹，
Waymo真的是引領人類阿。

看來自駕可以達成,比誰成本低的樣子XD

Tesla都準備光靠Camera挑戰Level 5了 其他家還在Lidar可憐哪

都還沒大量商用吧？只是試駕

內建反習者會自動開去公安局

原文那個算L3級別？

主要是駕駛道路情況很複雜,還有騎腳踏車的滿猛的XDD

馬斯克最常聽到的話應該就是「不可能」了吧 等著看囉

搞不好真的罪犯開車直送警局

樓上說的應用是有可能的哦，配合人臉識別，數據互通，罪犯或在逃犯只要開車，自動送警局不過高級別自動駕駛最大用處應該是降低交通車禍率

自動駕駛用在市區應該沒問題了,裡面場景該台灣道路差不多XD看視頻裡沒用到啥外部設備XD車外觀還不錯https://weibo.com/jiangxibao?is_all=1

自動駕駛碰到台灣臨停有辦法避的過嗎？尤其是突然開車門這招