台北市區到淡水市區
如果是呈現農田或鄉下的情境
相信要蓋捷運也是相當多人反對的
(桃園機捷和基隆輕軌是因為有一定的人口固定移動
今天台南主要分成三個區域
新營、南科、台南舊市區
通勤的人口為放射性通勤
因此也沒有到一定人口固定移動
並且此三個區域之間多為農田與鄉下
因此若南科到舊市區間有一定人口固定移動
捷運可蓋一條在此兩區域
但可能需在南科附近蓋大型商城
使得離峰時間不會都空車
而舊市區內可先進行都更再考慮興建
其餘城鎮之間考慮brt模式與區域公車並行的方式運輸
近日高鐵站附近營運的無人公車還不錯
或許於城鎮間可開闢智慧公車的智慧馬路
不知道這種新穎的運輸解法能不能滿足台南呢？