作為一個整年待在美國的人 不覺得感染上有那麼容易
1. 機師 空姐 一落地就直接被送旅館 關到上飛機前 (如果沒亂跑)
你覺得這些人在旅館裡頭感染上的風險
跟上飛機前還不知道在哪邊外頭趴趴走 餐廳室內用餐的老百姓誰的高?
老百姓是持三天內陰性 他可以拿第一天測的結果 第二天感染上 第三天上飛機
機師則是隔離完後得測陰性才解除隔離
2. 機組員的人數比起搭飛機老百姓的人數 還低太多了
一台飛機 正副駕駛+九名空姐 假設飛機上只載了一半上述的老百姓 大約一百人
那這個比例是1:10 駕駛艙的空氣跟客艙的循環是分開的
3. 防疫旅館很多未公開的 依照台灣人便宜行事的個性
你相信他們管得都比諾富特好? 動線完全隔離? 沒有混搭?
今天發生疫情
如果是機師線 那就是 更低的風險x更少的比例x諾富特的管理
如果是老百姓線 那就是 更高的風險x更多的比例x台灣人平均素質的管理
假設管理的係數都一樣 爆炸的是更低的比例x更低的個數? 機率而言是可能
但是不太容易說服人 有沒有八卦版數學大師可以分享一下

病毒株不是跟你說了嗎

@@

對 只有你覺得

外籍機師沒採檢,諾富特有混居,應該是這樣傳開來的

你自己看美國那個數字 沒那麼容易???你是忘記你川怎麼下來的?

看看那些華航機師空姐的態度 就知道防疫一定很隨便

你覺得

不是同一病毒株嗎?

問作票的拜登阿 幹嘛問我們

自己去看機師工會的聲明就知道了 根本不當一回事

當初諾富特爆出來 工會還說是衛福部故意逼機師打疫苗

我覺得部份是這些散的,還有部分可能是之前那種奇怪的境外

因為下班後就是一般的垃圾

你自己關心美國的就好了

移入散的都有可能,不會是單一的

唯一支持14天隔離

幫補血...其實也不無道理

華航機師空姐就一群不自愛的 低個屁

3+11給你方便當隨便 自主管理還跑去酒吧餐廳趴趴走 沒品

仇富板無法講道理 PCR血清陰性 結果後來陽性確診

很簡單，除了機師其他進來都14天，偷跑的被抓回也會匡列接觸對象，就機師炸的鍋，科學上也有定序告訴你了

如果是乘客 對一下名單不就知道了 問題現在就不是阿

所以機師也 14 天不就沒事了

定序個毛 就證明只是同一株 怎知道不是被本土害到?

講那麼多，還不是小英民進黨防疫不力的問題https://i.imgur.com/j0qa7of.jpg

沒有哦 外國youtuber也是有防很緊還是中標的 還是要看當下狀況

辛苦了，假日還要加班發文

我桃園的朋友一直在罵機師跟外來的

被本土害到的方向不就在說蓋牌? 等幾天後重症一堆案例，你就知道之前有沒有蓋牌(茶) 重症事件提高這種要怎麼蓋?

嗯，只有你覺得。

如果沒亂跑

一出來就跑去打砲 我看在國外也是趴趴走

機師到國外房卡都是一次性的根本沒法趴趴走空姐服務客人再傳染給機師的機率還高一點

英國變種病株不是機師不然就機姐

覺得你單純想洗風向

對，只有你覺得你是電你是光你是唯一的神話，你最厲害你好棒棒