你各位王八死台巴
這位仁兄只有說對了一半
台鐵改革早就如火如荼，怎麼可能會慢？
從當初喊台鐵民營化，後來發現苗頭不對，
改成台鐵「公司化」，像「像中華郵政一樣」。
重點是什麼，黨的食人魚群早就算好了台鐵「精華地段」的資產價值，都在中心地段啊。
於是乎拿出切割台電的手段（分成 發電業、輸配電業 等等），台鐵再切割成運輸業、還有什麼碗糕。
台電切割的後果是什麼，你各位王八死台巴看看賴勁麟、風電業跟滿滿的國土釋出給太陽能業者，就知道了嘛
農民好可憐，只能賺那一點點，資本家拿到釋出的國土，配給你農民比你之前的地租多5%，就很佛心了啦。
換到台鐵「公司化」切割案，你各位王八死台巴，可是滿滿的民氣說要改革的呦！
「民調顯示」台鐵不改不行
那麼我們就關注台鐵擁有的精華地段
至於太魯閣的眼淚？我升斗小民會幫你流淚，因為我也坐台鐵；至於資本家、高層跟黨員，他們是高鐵跟有司機載運的主要客層，除了精華地段比較有相關，其他的不關他們的事。
※ 引述《ilw4e (可以吃嗎？)》之銘言：
: ※ 引述《xxxxpollo (四叉雞)》之銘言：
: : 如題
: : 之前發生台鐵嚴重事故
: : 那個時候說要改革
: : 幾個月過去了
: : 現在改革到哪了
: : 進度有沒有20%
: : 有沒有八卦
: :