1.媒體來源:
TVBS
2.記者署名:
周嘉茹
3.完整新聞標題:
重機0知覺撞插賓士？專家畫「死亡三角」：不封恐抓交替
4.完整新聞內文:
屏東枋山海豚灣18日發生一起死亡車禍，25歲的王姓大型重機騎士，高速直衝撞上一輛從
停車場駛出的白色賓士轎車，因力道過猛整台重機連人帶車「插進轎車中」，騎士最後傷
重不治；對此「台灣交通安全協會」透過三點連線畫出「死亡三角」，發現騎士完全沒發
現前方有車，如今若不封閉路段，恐出現抓交替的悲劇。
「台灣交通安全協會」在臉書發文，針對此次車禍很多人以能量、畫面等計算，發現重機
的速度可能高達時速200公里，但在台灣以時速200公里行駛在公共道路上，已經是公共危
險罪的範疇；依事故照片的重機車型，最高速度約莫在230km/h前後，意即當時騎士可能
在嘗試騎到極速，而且完全沒有剎車，但騎士當下「全無反應」，代表完全沒有察覺側方
有車駛出。
協會說明，經當時後方行車紀錄器顯示，車禍外側車道還有一台B車，重機C可能正巧在B
車造成的視覺盲點內，導致被撞的A車跟C相互觀測不到彼此，那若重機的速度慢一點，是
否就不會發生車禍？「答案可能是否定的」，因為車輛在車道上的位置是隨機分布，ABC
必然有一定機率在連線上，A跟C也就因觀測不到彼此而相撞。
不過協會強調，雖然重機速度慢還是可能發生車禍，但死亡率會大幅下降，只要時速在30
以下，就有9成左右的生還機率，只不過該路段速限是70公里，就算重機時速僅70，交叉
撞的生還機率是近乎為零的，所以對於這次事故路段，最根本的方法就是「封閉安全島缺
口」。
協會指出，如果不封閉缺口，改天一定還會再發生類似的車禍，民俗可能會說這是抓交替
，要祭拜，但這其實就像是俄羅斯輪盤，「遲早有人會扣到有子彈的那一發扳機」；建議
封閉缺口之後，在南或北側稍微遠一點，視距良好的地方設置迴轉道，讓道路兩側可以以
安全的方式往來。
5.完整新聞連結 (或短網址):
https://news.tvbs.com.tw/local/1640118
6.備註:
※ 一個人一天只能張貼一則新聞(以天為單位)，被刪或自刪也算額度內，超貼者水桶，
請?
※ 備註請勿張貼三日內新聞(包含連結、標題等)