: → mcuronan: http://i.imgur.com/X7GUCSc.jpg 這台 101.10.54.237 02/16 13:18
: → mcuronan: 車台灣賣多少? 101.10.54.237 02/16 13:18
: → mcuronan: http://i.imgur.com/IhBLDbU.jpg 101.10.54.237 02/16 13:20
: → mcuronan: 這台fit 台灣賣多少? 101.10.54.237 02/16 13:20
: 推 JT0624: 怎麼會拿車來比 台灣車價是被高進口關稅拉 114.41.185.15 02/16 13:21
: → JT0624: 上去了 114.41.185.15 02/16 13:22
: → mcuronan: 台灣honda fit 跟台灣福特也是台灣製的 101.10.54.237 02/16 13:24
: → mcuronan: 啊 扯什麼關稅? 101.10.54.237 02/16 13:24
說真的台灣在汽車價格和配備和大陸完全沒辦法比
同樣的車型在大陸那邊全配價也比台灣便宜
主要還是在於大陸各汽車品牌市佔率，沒有一家超過25%
福斯和豐田兩個世界最大車廠在大陸的總市佔率才4x%左右
剩下的市佔被一票歐美日車廠均分
每家市佔率都沒過半，對整個市場沒有絕對控制權，呈現的是幾乎完全競爭市場
誰都不敢抬價，也不敢比別家配備少，你車子的引擎比人弱一點，價格比人高一點
馬上就會反映在銷量上
現在大陸那邊也開始重視汽車安全，大陸兩個撞測機構CNCAP和C-IASI
只要那家車廠的車在上面撞出爛分數，銷量就會出現明顯的下滑
例如前年大陸的福斯passat在撞測上超級慘，被人笑棺材車，撞測成績出來
當月銷量馬上掉了5%
(撞測影片如下)
https://www.bilibili.com/video/BV1aJ411a7TU