1.媒體來源: 聯合報
2.記者署名: 吳亮賢、侯俐安
3.完整新聞標題:
台鐵公司化／賀陳旦：邀太魯閣事故受難者家屬參與改革
4.完整新聞內文:
2022-03-24 01:55 聯合報 記者吳亮賢、侯俐安／台北報導
台鐵普悠瑪、太魯閣事故奪走六十九條人命，台鐵公司化成為事故後首要目標，但從近來
交通部端出公司化草案，到昨天台鐵一千五百名員工大規模抗爭，讓公司化初衷失焦。交
通部前部長賀陳旦提出「三盲點、兩策略」，包含民意和政治需索等，認為轉型並非只有
「換招牌」。並提出建立透明的監督機制，，邀受難者家屬和他們委託的專家，長期參與
安全改革督導。
賀陳旦表示，台鐵面臨挑戰嚴峻，運務市場被高鐵和縣市客運搶旅客。更重要的是，民意
和政治需索，例如高級列車站站停、立體化工程加高成本等，讓台鐵服務效率日益落後。
此外，內在營運被員工士氣和財務虧損互相牽累，機構本身完全沒有資源扭轉逐年加劇的
惡性循環。
太魯閣事故四月二日滿一周年，罹難者家屬團體「太魯閣的眼淚」指出，台鐵舉辦的追思
會流標，恐使追思會停擺。時代力量立委王婉諭昨表示，台鐵第二次招標如果再流標，恐
怕就辦不成，而如此倉促的時間內，又真能辦一場符合家屬期待的追思會？
王婉諭怒批，交通部、台鐵誠意到底在哪裡？「用不到十天就想草草了結這個追思會，是
不是只想要敷衍家屬？」
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6.備註:
去年有人不是就說要改革惹
一年了原來還沒改革==