: 不過這句話「機車歷史可以替換成台北市機車肇事原因」
: 一直在機車事故上繞圈圈 確實是交通局說的
看來你已間接默認，交通局沒說過"機車應依規定禮讓大小客車"
只剩下這個，請問一下交通局講要提機車肇事原因
有說要把"機車傷亡人數高"的數據拿出來講嗎
機車肇事原因不是應該是一個比例圖，超速占多少、酒駕、違規左轉佔多少等等
結果公關公司自己想了個機車傷亡人數高，甚至都沒跟交通局說要用這個數據
還沒讓你入稿給交通局審稿，就給你回絕了，那是關交通局屁事
就不是交通局提要把"機車傷亡人數高"拿出來講的阿
這臉打的這麼響，資料事實擺在眼前，你還可以看錯也是服了
你確定你要講的是真實的歷史？
你講交通局兩大歧視機車族的講法，就是子虛烏有，就道歉吧
公關公司是不是代表交通局？
當然不是阿，交通局是跟公關公司簽約，不是跟你簽約
流程是這樣：
交通局提機車宣導招標需求(ex要帶到機車肇事原因、宣導安全駕駛、北市政策等等)
→公關公司提影片企劃(ex找誰、內容框架、內容大綱)
→交通局決標給符合需求的公關公司
→公關公司執行影片企劃，跟影片主討論內容細部呈現，擬稿
→稿給交通局審查、提修改意見
→完稿出成品
這樣有看懂嗎，公關公司不是只是仲介人
交通局提宣導重點及方向，公關公司才是主要企劃影片內容細部呈現的人
當然出來的擬稿，交通局可以提修改意見
但你只要認知到公關公司不只是仲介人的角色
就不會覺得公關公司講的一定是交通局說的
而事實證明，你不爽的點，包含帶有歧視的說法，還真的全都不是交通局說的