1.媒體來源:上下游新聞
2.記者署名: 上下游記者李慧宜
3.完整新聞標題:
超猛西瓜採收》蓋章師傅神認證！拋25斤西瓜如運球，疊瓜神速如玩積木
4.完整新聞內文:
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花蓮是西瓜主要產地，天氣越熱，市場需求量越高，在西瓜園忙採收的工人就越多。一顆
顆動輒25斤甚至是35斤的大西瓜，需要靠密集的勞動力才能完成採收，平安順利地送到消
費者手上。
別看西瓜那麼大一顆，它其實需要細膩的呵護。師傅挑瓜要細心、工人採收要小心，還有
搬運當下更要注意，而疊瓜也是一門功夫，每個師傅都有自己的絕招，才能讓圓圓胖胖的
西瓜不會在貨車上滾來滾去。不過，有時候從花蓮搭夜車趕到西部或北部，少數西瓜還是
會「暈車」。
採收大隊跟著西瓜全台跑，只要有成熟西瓜就有他們，逐西瓜而居、四處為家是他們的人
生寫照。
選瓜七字訣「大、綠、紋、聲，臍要小」
連續下了好幾天的雨，水氣沉重。清早6點，秀姑巒溪的寬廣河床上，飄散著一陣陣的晨
霧。瞇著眼睛仔細對焦，看到遠處有幾個細小人影，一會兒彎腰、一會兒蹲下，難道是「
偷瓜賊」？走近一瞧，這些人頭戴斗笠，左手拿計數器和印泥，右手拿一顆長印章。原來
，他們正是西瓜界中的頭號人物——蓋章師傅。
蓋章師傅是採收工作的火車頭，每顆西瓜得經過他嚴密審查，才能被蓋上大紅印章。王進
議是屏東大盤商「西瓜大王」王家正的堂弟，也是首席蓋章師傅。他解釋，西瓜必須飽滿
均勻，要夠大，25斤是低標，不到25斤者，再等幾天才有機會在第二輪被師傅看上；第二
，外皮顏色要青綠、翠綠，瓜色過淺入不了師傅的眼；第三，紋路要清楚；第四，拍起來
鼓聲響亮有震動感；第五，瓜臍小而完整，不能有破裂。
說完七字訣「大、綠、紋、聲，臍要小」，王進議口氣一轉，「用講的很容易，現場操作
不簡單，至少要學兩、三年才能學到皮毛。你看我走來走去很輕鬆，可是我做了快30年，
每天至少走10萬步。」
收西瓜老闆會在前一晚或當天一早，通知蓋章師傅當天的採瓜數量。採收量以貨車為計算
單位，少則5車、多則12車，王家正也曾出過20車以上的，1車平均可放600顆到800顆。西
瓜越大顆數越少，西瓜越小顆數越多，師傅心裡要有底，最好是晚上西瓜都上車後，恰恰
好把每一台貨車都裝滿。這種有如「神預言」的工作能力，靠的就是師傅的經驗和直覺。
蓋章師傅是老大 調車請工樣樣包
王進議表示，5月是花蓮的採收旺季，王家正目前在花蓮有他和另外一位師傅，「光一個
月，王老闆要付我們兩個共30萬的薪水。這筆薪水不是白給的，我們要負責挑瓜、蓋章，
也要隨時調貨車和工人，沒有我們，採瓜的工作動不了。」
王進議說他很喜歡這個工作，可以全台灣到處走，從雲林到台南再到高雄，還有花蓮和宜
蘭，一年有一半時間都在西瓜園。「我覺得我像一個修行人，天天在修練忍耐力。有時候
太陽大，天氣熱到快把人曬乾，有時候河邊颳大風，或像這陣子一直下雨，我們的工作都
不能停，因為西瓜每天在長大。」
蓋章師傅每天下午3、4點收工，接著就換採收工人登場。每個採收單位共有5個工人，沿
著一畦一畦的長條型瓜壟，一邊移動一邊採收蓋章的西瓜，一個工人負責開小型採收車，
車兩邊各有兩位工人，一人摘瓜、拋瓜，另一人接瓜後把瓜穩穩放上車。
一顆顆又重又大的西瓜，在大家通力合作下，陸續完成摘、拋、接、放等一連串工作，動
作順暢有如一場瓜園中的團體舞蹈。
傳瓜像投籃 疊瓜如疊積木 小心會暈車的西瓜
小型採收車會將西瓜載到路邊，堆成一座座西瓜山，等大貨車出現後，再展開另一場為時
3到5小時的「搬瓜大賽」。
首先，司機把貨車開到西瓜山旁，由三個工人合作進行搬瓜、傳瓜和疊瓜的工作。第一名
是搬瓜工人，他小心翼翼把西瓜送到第二位傳瓜的工人手上，傳瓜人立刻以投籃姿勢將西
瓜拋給貨車上疊瓜的人。
現場工人的雙手都沒有停過，嘴巴也是。有時候是說笑話，有時候會唱歌，有時候是一陣
你虧我我虧你的遊戲。在密集勞動中，笑聲可以讓辛苦變甜美。
搬瓜的阿宏比傳瓜的阿弟仔大32歲，疊瓜的阿駿30歲，是他們三人的領導者。阿駿是西瓜
離開瓜園前最後一個把關的人，他來回摸瓜、拍瓜，檢查外皮有無凹陷、鼓聲是否正常。
阿駿表示，少數西瓜在蓋章時看起來好好的，但內部可能有些微水傷或肥傷，如果不小心
讓這種瓜上車，一旦經過長時間運送搖晃，到了市場，西瓜就會冒泡或果肉腐爛。阿駿說
：「我們會說這種是暈車的西瓜。」
除此之外，疊瓜也是阿駿的專業。他會依照瓜的大小、長短進行簡單分類，先將強壯的瓜
疊在下方兩層，再讓上方西瓜密切貼合、彼此卡緊，這才能避免運送過程出現鬆動或滾動
。「這車西瓜動輒20幾萬，絕對不能開玩笑。」
疊瓜切忌分心，手眼要協調、腦袋要清楚，不能自亂陣腳。阿駿手拿一顆西瓜，眼睛看下
一顆西瓜，心裡同時還要記得剛剛傳上來的西瓜中，有哪些還放在腳邊隨時等待適當空位
出現。他忍不住稱讚自己，「還好我平常有陪小孩玩積木，才能疊得這麼好！」
全台走透透四處為家 逐瓜而居的採瓜人
三人合作搬瓜、傳瓜、疊瓜，約莫4、50分鐘就能完成一車。當天採瓜量如果只有5、6車
，做到太陽下山，工人就能收工，有時候採瓜量大，也可能做到晚上11、12點。這一段時
間，司機會留在車上休息 ，因為他要開夜車載西瓜，不能精神不濟。
工人阿宏不只在瓜園搬瓜上車，也要跟車到市場跟司機合作搬瓜下車。阿宏說：「不管把
瓜送到北部、中部還是南部，我們的工作就是繞台灣一圈。」他現在送瓜出去，下午2、3
點又要回來。北中南跑透透，吃飯就找最近的便利商店，睡覺都是睡車上，一星期可以休
息一天，只有那天可以好好洗個澡。
司機阿龍是嘉義新港人，疊瓜阿駿是花蓮市人，阿弟仔是玉里鎮人，阿宏是雲林古坑人。
無論他們來自何處，到了採收季節總是會在瓜園相遇。
台灣西瓜產地集中在大河邊或溪流交匯處，西部的濁水溪、曾文溪，南部的高屏溪和花蓮
的秀姑巒溪、花蓮溪，以及東北部的蘭陽溪。西瓜沿著河流在河床上延展瓜藤、長出大瓜
，採收工人則是全台走透透逐瓜而居。
西瓜園座落在河堤外的河床上，跟世俗人間很不同。混濁的溪水滾滾而流、朦朧的霧氣虛
渺空幻，還有淺色鵝卵石無盡延伸到遠方，這裡是自成一格的灰階世界。很難想像，一顆
又甜又多汁的紅色大西瓜，曾經在那裡開花、結果而後來到人們的眼前。
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6.備註:
阿弟仔我可以 他加持過的西瓜感覺好香