之前在仙台市區有自駕過
舉個例好了
在轉彎處
你就是要等到行人完全走完 才可以轉彎
若好死不死 這次的綠燈 行人太多了 那你就等下一次綠燈才能轉
之前等過一次 大概一個路口等了5分鐘以上才轉彎過去
不像台灣
我都順位第一了 我也等完行人走完了 雖已經紅燈了 但轉彎也是天經地義的事吧？
再者他們也不會像台灣駕駛那樣 把車開到斑馬線處
看似有禮讓行人 但實質是一副趕快走好不好的感覺 林北趕時間
而是車子距離穿越斑馬線的行人有很大段距離
再來
在巷口沒有號誌的路口 地上都有停的字
我們台灣也有 試問各位 你開車騎車 看到這個字
你是直接無視頂多慢行 還是真的有停下來再行駛？
※ 引述《cutiehoneyzu (McHilo)》之銘言：
: 日本東京地鐵上下班時段
: 地鐵擁擠的日常
: https://youtu.be/K9lPLvnCmYs
: 我很好奇 日本人為什麼不考慮開車上下班？？
: 在台灣隨便一個有工作的台男
: 最起碼都有私人汽車
: 汽車也沒很貴 Toyota便宜款的只要台幣60萬以內
: 就搞定了
: 沒有車的台男 會被台女說是loser
: 難道東京人喜歡擠地鐵 不喜歡開車嗎？
: