1.媒體來源:大紀元
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中菲鐵路項目貸款協議 菲律賓要求重新談判
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2022年7月16日，菲律賓官員表示，總統小馬科斯下令交通部與中共重新談判鐵路項目貸
款協議。圖為2022年6月30日，小馬科斯宣誓就職菲律賓總統後發表演說。(Ted ALJIBE
/ AFP)
【大紀元2022年07月17日訊】（大紀元記者張婷綜合報導）菲律賓一位官員週六（7月16
日）表示，總統小馬科斯（Ferdinand Marcos Jr）命令交通部重新談判其前任與中共達
成的價值49億美元的鐵路項目貸款協議。
據路透社報導，菲律賓交通部副部長塞薩爾‧查韋斯（Cesar Chavez）說，當菲律賓前政
府提出融資要求而未得到中共政府回應之後，涉及三個鐵路項目的官方發展援助貸款協議
已被視為「撤銷」。
查韋斯說，這三個鐵路項目包括蘇比克-克拉克鐵路項目（Subic-Clark Railway
Project,）、菲律賓國家鐵路南線長途項目（Philippine National Railways South
Long-Haul Project）以及棉蘭老島鐵路項目（Mindanao Railway Project）的達沃-迪格
斯段（Davao-Digos）。這三個項目的資金總額約為2760億菲律賓比索（約合49億美元）
。菲律賓正在考慮其它融資選擇，包括通過公私合作的方式來吸引私人資本的投入。
路透社說，當被要求置評時，一位不願透露姓名的中共官員稱：「中菲在鐵路方面的合作
將繼續下去。中方對與菲律賓進行磋商持開放態度。」
中菲針對這些鐵路項目的談判始於2018年，在前總統杜特爾特（Duterte）執政期間。杜
特爾特尋求與北京建立密切關係，擱置了長期以來關於南中國海的領土爭執，以換取數十
億美元的援助、貸款和投資承諾，包括基礎設施項目。杜特爾特因拒絕迫使中共遵守2016
年對菲律賓有利的南中國海仲裁裁決，而在國內受到批評。
小馬科斯政府在7月12日重申，在長期的海洋爭端中，菲律賓擁有比中國更高的法律依據
。南中國海仲裁裁決認為北京對幾乎整個南中國海的主張是毫無根據的。但中共拒絕承認
這一裁決。
菲律賓外交部長恩里克‧馬納洛（Enrique Manalo）7月12日重申，該裁決是最終結果，
中共的主張毫無根據。
他在一份聲明中說：「這些結論不再是否認和反駁的範圍，是結論性的，因為它們是無可
爭議的。」
「我們堅決反對破壞它的企圖。」馬納洛說。
責任編輯：高靜 #
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