※ 引述《memory0527 (回憶)》之銘言：
: 備註請放最後面 違者新聞文章刪除
: 1.媒體來源:台視新聞網
: 2.記者署名:林湘芸
: 3.完整新聞標題:台鐵號誌頻故障影響逾6.8萬人 元凶找到了
: 4.完整新聞內文:中秋連假期間，台鐵發生列車延誤狀況，因員林-花壇間計軸通信電纜會
: 受干擾，造成號
: 誌故障顯示紅燈，影響行車，且頻頻發生修好後又故障的情況，台鐵檢查發現，在中正西
: 路平交道至擺塘巷平交道之間的號誌電纜，當列車通過這段區間時，迴流電流可能造成干
: 擾，突波傳回機房影響號誌系統不穩定而發生故障，台鐵正在抽換電纜，預計今（10）日
: 完成。統計從8日起至今日中午，已影響超過6.8萬名旅客。
: 台鐵指出，在上午檢查過程中已縮小範圍，將重點集中於中正西路平交道至擺塘巷平交道
: 之間的號誌電纜，該區間遇列車通過時迴流電流可能造成干擾，突波傳回機房影響號誌系
: 統不穩定而發生故障。
: 台鐵局立刻抽換這一區段號誌電纜，換用遮蔽係數良好的28P電纜，並計劃在機房相關計
: 軸器模組加強突波防護，目前已調集頻譜分析儀、示波器及突波吸收器，加強機櫃主件防
: 護，相關工程進度預計今日完成。
: 根據台鐵統計，這次號誌故障今日截至中午12點為止，共計影響53列、合計延誤2831分、
: 旅客約9574人，加上8日影響約39300名旅客、9日約19200名旅客，3天合計已影響68074名
: 旅客。旅客凡列車誤點達45分以上，對號列車可全額退費，電子票證旅客當次乘車免扣款
: ，定期票延長使用期限一日。
: 另外，交通部政務次長胡湘麟於今日上午前往員林站，視察員林-花壇號誌故障搶修情形
: ，在台鐵局長杜微陪同下，親赴號誌機房現場聽取簡報，並詢問台鐵員工、外部專家及原
: 廠技師各項查修進度狀態。
: 胡湘麟在聽取現場簡報後，指示台鐵局務必加速搶修，現場員工也要注意工作安全，並特
: 別對於這次故障受到影響旅客及民眾表達歉意。
: 5.完整新聞連結 (或短網址)需放媒體原始連結，不可用轉載媒體連結:
: https://tw.news.yahoo.com/%E5%8F%B0%E9%90%B5%E8%99%9F%E8%AA%8C%E9%A0%BB%E6%95%
: 85%E9%9A%9C%E5%BD%B1%E9%9F%BF%E9%80%BE6-8%E8%90%AC%E4%BA%BA-%E5%85%83%E5%87%B6
: %E6%89%BE%E5%88%B0%E4%BA%86-073544578.html
: 6.備註:
: 迴流電流產生突波影響判別造成系統故障，
: 這是地線沒佈好嗎？
: 用了這麼多年出現系統問題還是源頭改變才造成系統問題？
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: 請注意
: ※ 備註請勿張貼三日內新聞(包含連結、標題等)
上一篇我就講了
台鐵之前有搞幾個跟這些相關的工程
印象中
大概是馬英九第二任開始
到小英第一任內還有在做
這些工程應該幾年前就完成了
這應該不是單純地線的問題
很早之前就有一堆業者在覬覦
台鐵的環島纜線傳輸的方便性
不過這又是另一個問題了
不知道現在是不是已經搞完
台鐵一直有很多地方是拼裝車
像之前常上新聞的電纜線掉落問題
就像一間超古老的房子
沒辦法整間打掉重蓋
只能一下換一個
反正新聞報完之後
一般人又會有幾個記得
大家只有記住台鐵一直誤點的印象
外面正常運作的工廠如果每天都會延遲交貨
就表示這家工廠的從原料運輸到生產流程等有很多地方都有問題
只有台鐵這種公營機構從來不會認真思考如何改善