※ 引述《william8403 (威威威廉)》之銘言：
: 備註請放最後面 違者新聞文章刪除
: 1.媒體來源:
: udn聯合新聞網
: 2.記者署名:
: 聯合報／ 記者張裕珍
: 3.完整新聞標題:
: 新竹大車站經費增39億 市府釋疑
: 4.完整新聞內文:
: 行政院核定的前瞻基礎建設計畫「新竹大車站」計畫經費從65億元激增至104億元，引起
: 民代關注。市府都發處長許志瑞昨在議會答詢，因近年缺工缺料成本上漲、加上為有別於
: 高架、地下化的跨站平台設施等，在綜合規畫階段經評估後調增經費；市府也強調提高計
: 畫可執行性，並無不妥。
「計畫經費從65億元激增至104億元」，這幅度是否太高？？？
可能要說明清楚會比較好
前不久一樣在新竹有個例子，就有出來說明
錢花到哪? 3.5億重建球場變12億...市府說分明
https://youtu.be/JOZtVMxrS3E
說明後，很多人就清楚，原來3.5億變成12億的由來很合理
: 時代力量議員林彥甫日前質疑新竹大車站計畫經費暴增39億元，且市府大送容積給台鐵，
: 其中不超過50%的樓地板面積還可做住宅使用。他認為車站新闢大型商業空間只會打擊既
: 有商圈。
: 國民黨議員張祖琰也認為，大車站造價不斐，實則是蓋人行天橋、販售商品，不但無助改
: 善汽機車交通，也無法「縫合」前後站，且是加速站前商圈走向「滅亡」。
: 民進黨議員李妍慧昨天質詢則肯定新竹大車站計畫攸關舊城區翻轉與商圈振興，是以大眾
: 運輸導向發展，提高場站周邊土地使用強度提升，應該盡速推動。市府應妥善說明經費與
: 取得用地情形。
: 許志瑞說，新竹大車站計畫可行性研究概估工程經費65億元，綜合規畫階段配合台鐵、鐵
: 道局所提意見，因應大宗營建物價上漲、營運安全與施工需求等核實增編經費；依鐵路立
: 體化審查作業標準，由市府負擔20億元、中央補助近84億元。
: 市府也說明 ，綜合規畫階段將用地取得方式改為土地開發（變更回饋），市府可無償取
: 得道路、客運轉運、公共服務空間、車專區等，大幅降低有償撥用土地取得成本，未來將
: 提供民眾使用，符合國有土地漲價歸公、全民共享原則。
: https://uc.udn.com.tw/photo/2022/05/03/realtime/16906390.jpg
: 5.完整新聞連結 (或短網址)需放媒體原始連結，不可用轉載媒體連結:
: https://udn.com/news/story/7324/6668079
: 6.備註:
: 大車站計劃內容請參考新竹板 #1Z1yRjkR (Hsinchu)
: 計畫區簡圖
: https://i.imgur.com/pJ3qph9.png
: 車站模擬圖
: https://i.imgur.com/VSwxXYz.png
: 平面配置圖
: https://i.imgur.com/rwjfkBa.png
: 車站連通圖
: https://i.imgur.com/TB2MhSg.png
: 變更示意圖
: https://i.imgur.com/kZkvI0W.png
除了要說明追加預算明細比較好外，
建商/承包商相關廠商資格及背景可能也要了解一下，
新竹3.5億變成12億球場之前就被爆
12億棒球場還在驗收中? 監造商無蓋球場經驗
https://youtu.be/YXEBZJ8B2Os
不過比較起來，
上次新竹球場3.5億變成12億
這次新竹車站65億變104億，雖然看來金額很大，但幅度已經比較小了。
如果公佈給大家看一下追加內容明細應該可以更清楚了解，
不然隨隨便便都億來億去的，累積下來也蠻可觀的