※ 引述《plzza0cats (沙花叉クロヱ的狗)》之銘言：
: 原文43
: 高雄蓋輕軌本來就很白痴了
: 每次騎車路過
: 都看到蚊子輕軌沒人搭
: 自己騎Youbike都比輕軌快
: 要省錢高雄人會搭公車
: 要快高雄人會搭捷運，區間車
: 輕軌除了擾民到底能幹嘛
: 尤其是政府都知道高雄人騎車水準很差了
: 蓋輕軌跟車子互撞
: 除了高雄版的人會吹輕軌，我身邊沒一個人有在搭
: 真的很白痴設計
噓 nicesky115: http://i.imgur.com/Q5XUfwj.jpg118.231.194.140 10/23 18:24
噓 cystal: 中共又再造謠 現實就是輕軌班班爆滿36.224.82.112 10/23 18:24
不用在那邊貼輕軌搭乘照片來吹輕軌班班爆滿啦
數字會說話
https://i.imgur.com/pwCCLVY.jpg
通車到現在幾年了？日均連1萬人次都不到
這個運量是包括三不五時會祭出免費搭乘幾個月的運量喔
結果還是爛到慘不忍睹
再去對比淡海輕軌
https://i.imgur.com/e8AGu2g.jpg
人家淡海輕軌全線只跑淡水郊區，人口只有18萬的淡水區
運量已經略贏你高雄輕軌了
高雄輕軌跑的是全高雄最多人口的市中心欸
苓雅前鎮鼓山鹽埕光跑這4區人口加總就56萬了
人口多淡水3倍，運量竟然還會略輸給淡水
這不就表示高雄輕軌就是個沒什麼人會想搭的垃圾嗎？
沒人搭就算了，還跑路面阻礙交通
我真的看不懂這個輕軌到底有什麼屁用，又沒人搭又阻礙交通
又常造成交通事故增加社會成本，百害無一利，就兩個字而已，垃圾
對了再補充一點
高雄輕軌要損益打平，需要有日均8萬人次才可以
然後現在只有一萬不到，所以這個垃圾每年都要虧損4.6億元
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3519319
不過沒差，反正高雄人喜歡，歡喜做甘願受
之後大順段肯定會是災難，等著看囉