1.媒體來源:
聯合報
2.記者署名:
游明煌／基隆即時報導
3.完整新聞標題:
基捷拚明年第4季動工 王國材：第二階段一定會進基隆市
4.完整新聞內文:
基隆市政府今天舉行東岸郵輪廣場串接工程及市區範圍工程開工典禮，交通部長王國材出
席時，針對基隆捷運表示，第一階段南港到八堵環評已送保環保署審議，希望在明年的第
4季能夠動工；第二階段也會做，「一定會進到基隆市」，目前主要是路廊問題，不希望
有太多的拆遷。
王國材受訪時表示，第一階段南港到八堵環評已送保環保署審議，希望在明年的第4季能
夠動工；第二階段也一定會做，會分階段來做，一定會進到基隆市來，現在的問題是主要
是要找哪一條路廊的問題，希望不要有太多的拆遷。
有人質疑基隆捷運沒有進到基隆市區，像太陽餅沒有太陽。台北市長柯文哲日前到基隆市
輔選時也批基隆輕軌變基隆捷運是騙局。
王國材對此回應說，基隆捷運談了20幾年，包括路廊、運量一直被質疑，所以一直被退回
不做，但這幾年來，與市長林右昌和立委蔡適應一起找到一個可以深入市區，並和基隆河
谷開發結合的方案，目前這個方案，現在整個到八堵，一切包括運量和路廊都可行，南港
到八堵段用地沒有問題的先動。
王國材表示，所以先做到八堵，分階段來執行，過去的捷運建設有太多這種狀況，如果在
第二階段碰到太多阻力，把第一階段也擋住了，就不太有效率，第一階段先做到八堵，不
要讓關鍵部份影響到基隆捷運建設。
王國材說，過去可看到台北環狀線，先做一環再慢慢接起來；三鶯線現在延伸到桃園等，
會有優先順序，工程比較容易部分先做。現階段把比較容易階段先完工。
王國材指出，第二階段後續包括用地取得、路廊怎麼進到基隆火車站，會再做一些討論，
同時進行，也有可能在基隆捷運動工一段時間後，第二階段就接上來，全段一起完工。
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6.備註:
台鐵公司化賣地第一筆, 就決定是你了, 基八瓶頸場站路廊!