聯合報／ 記者
2022-12-13 20:49
鄭媁／台北即時報導
行人地獄！CNN評交通亂象 營建署：積極改善市區道路品質
　　CNN日前報導台灣交通宛如「行人地獄」，交通部擬針對不禮讓行人修法加
重罰則。內政部營建署今天表示，在硬體面，既有市區道路會持續進行改善，另
也會透過政策宣導提升民眾交通素養，讓整體交通環境朝向更佳環境發展。
　　營建署表示，為落實「道路以人為本」精神及建構國內友善通行空間，陸續
推動相關改善計畫，包含「既有市區道路景觀與人行環境改善計畫」、「市區道
路人本環境建設計畫」及「前瞻基礎建設-提升道路品質計畫」補助地方政府新
建及改善人行道。
　　全國設有人行道的市區道路長度，從2011年的3570公里增加至9806公里，人
行道普及率也從15.97%提升至今年的43.86%。
　　營建署表示，為改善整體行人通行安全，除改善既有道路品質外，也持續更
新相關規範，去年年8月及今年2月分別修正頒布「市區道路及附屬工程設計標
準」及「市區道路及附屬工程設計規範」。
　　為督促地方政府對市區道路人行環境工程的辦理成效與管理情況，營建署每
年度辦理「市區道路養護管理暨人行環境無障礙考評計畫」，考評路段通行的暢
行性、舒適性、安全性及使用性，以及整體轄區人行道普及率、適宜性比率等面
向，並將考評成果對外發布。
　　營建署說明，經過14年來的政策推動與經費支持下，各縣市與鄉鎮公所重視
道路養護與人行環境的改善與建置工作，並逐年提升市區道路整體品質，確實提
升用路人權益與安全。地方政府也配合無障礙通行環境，積極排除交通違規情
形，並進行停車管理，共同推動友善步行環境，讓人、車能互相尊重彼此的公共
通行權益。
　　營建署表示，隨著社會人口結構改變與都市發展情形，未來道路規畫政策必
須時時滾動式調整，以建構出符合不同年齡層族群使用需求的通行環境，也能降
低交通事故發生的風險，打造出尊嚴、安全、舒適、無障礙的人本交通環境。
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