※ 引述《bluebluelan (鈴谷のあまあま写生管理)》之銘言：
: 本巨巨今年回台灣 跑了很多地方
: 南部真的沒救 逆向 車子雙黃燈直接停在車道上
: 還直接看到議員車子停在紅黃線 議員本人下來買米糕 我還有拍照片
: 為啥 因為南部沒執法 沒辦法形塑人民的交通習慣
: 還記得我開車的時候我爸媽跟我說
: "這個路段抓得比較嚴 要找停車格停"
: 我心裡就在想 三小啊
: 不是每個地方都要找停車格嗎 怎麼會特別強調這個路段?
: 人就是從眾 你看別人車子亂插亂停都沒事 大家就會亂插亂停
: 久而久之就是台灣現在的交通亂象
: 要是你今天看到車子通通停在停車格裡頭 騎樓人行道清空沒被亂堆東西
: 一亂停就罰個金額罰到他一輩子記得 大多數人守法 那大家就會守法
: 所以重點就是執法 用執法來形塑人民的用路習慣 一開始一定會有陣痛期
: 一定會有民怨 但是你得做 不能一直都是用東南亞的水準
: 把停車格做出來 把人行空間做出來 讓大家車子找得到停車格
: 走路可以走得很舒服 那違法的人也會少
: 都市計畫+執法兩者缺一不可
: 台北市就做得到 花了二三十年
: 重點在於人家敢執法 敢清空騎樓跟人行道
: 所以在台北市走起來相當舒服 很少會被逼到要走到車道上
: 在台南 人行道跟騎樓不是被拿來做生意 就是被拿來停
: 一半的時間人都要走到車道上
: 為啥 因為沒執法啊
幹，笑死
陳誠大佬說過：有不要錢的，沒有不要命的。
行政院院長、內政部從部長拉出來、交通部也一樣。
定個KPI，比方每天車禍死亡不得超過三人。
死超過三人，先把交通部長打掉不准收屍。
再換個新的，再給一週時間。
又死三人，發現是酒駕的檢查太鬆，連同指揮警政的內政部長一起打掉，不准收屍。
再換新的。
接下來，不必等到再發生，行政院長下來幫你指揮交通都願意。
不過鬼島賤格佃農後代817喜歡選個失智母豬來虐自己，以為選個母豬就是多厲害的女權，女人看自己臉上有光，自己當女人的也出頭。
出頭出到地獄，還騙自己誰當都一樣。
這就當然無法解決了。