其實是這樣的，很多台灣民眾因為檢舉有獎金分紅，因此紛紛投入檢舉賺錢的行動，甚至
是放棄自己的本業，這其實是很不好的啦。
限縮檢舉的目的是希望台灣民眾能夠專心自己的本業工作，不要因為檢舉能賺錢，就放棄
原有的工作，這樣不但會造成企業缺工，還會造成台灣生產力下降，因此我們陳委員他限
縮檢舉的本意是為了台灣未來著想，並不是因為鼓勵違停，各位想想看，萬一全民都投入
在檢舉的工作上，不做其他事情了，台灣的未來要怎麼辦呢？所以說大家都誤會陳委員惹
…
陳委員的用心良苦被一些賺不到錢的檢舉人及某黨見縫插針煽風點火，造成社會對立，是
陳委員本身也不希望見到的事情，希望各位能夠理解陳委員的初心，不要聞風起舞，時間
能證明陳委員是對的，請各位用心等待吧。
※ 引述《william8403 (威威威廉)》之銘言：
: 備註請放最後面 違者新聞文章刪除
: 1.媒體來源:
: 中時
: 2.記者署名:
: 游念育
: 3.完整新聞標題:
: 百萬網紅轟他「違停之父」陳歐珀回應了
: 4.完整新聞內文:
: 擁有百萬訂閱的YouTuber「Cheap」2日在臉書發文點名民進黨立委陳歐珀是「中華民國
違
: 停之父」，批評「政府就是交通亂源的幫凶」。對此，陳歐珀表示，交通處罰條例當時
修
: 法，除了他提案，委員會其他委員也有提案，在交通違規部分必須做妥善處理，這是很
嚴
: 重社會對立的問題，他的提案沒有限縮檢舉，目前處理方式也沒有這個項目。
: Cheap指控陳歐珀限縮了民眾的檢舉權，如違停紅黃線、停在人行道上不能檢舉，只能
請
: 員警來處理，陳歐珀表示，當時提案沒有提到限縮問題，民眾檢舉太多樣態確實造成對
立
: 狀態，民主國家在民眾檢舉處分的情形很少，大部分行政處分也必須有限期改善機制，
但
: 我國沒有，交通樣態又那麼多，在當時造成很多社會紛擾。
: 陳歐珀指出，警察受理之後必須做處理，而他們有很多樣態是不予處分，有些嚴重的狀
態
: 就必須開立罰單，看到新聞上那個樣態、是相當嚴重的，民眾檢舉的話一定會受到處分
，
: 希望民眾不要誤解可以亂停。
: 陳歐珀直言，在紅線轉彎處停車是嚴重違規，民眾檢舉、照相後，警察是會受理的，交
通
: 的樣態太多了，經過委員會充分討論，跟相關單位有共同的依據，也歷經近2年才修法
。
: 對於被網紅稱是違停之父，陳歐珀表示，多元社會尊重每個人的意見，但「之父」的名
稱
: 他不敢承擔，大家把整件事情釐清，自己沒有限縮不能檢舉，只是檢舉之後交通單位或
警
: 方要如何處理，是有民法規定的，有些是要馬上排除，也有些比較輕微的部分，可能就
不
: 予處分。
: 陳歐珀指出，民眾看到違規有疑問，就可以拍照去檢舉，只是警方受理時，不可能很輕
微
: 的也去做處理，法律都是治後，有些不當的地方有做檢討跟處理，但不要變成社會對立
狀
: 態，台灣是民主社會，應該討論出比較完整的法律讓社會和諧，一方面也督促政府單位
對
: 違規部分做處理，交通建設有不足的地方也一併考量。
: 陳歐珀表示，相關議題都是很理性討論，希望各界也給立委面對問題的勇氣，「我敢面
對
: 這樣的問題，是有相當使命感，面對這樣的問題一起解決。」
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: 6.備註:
: 好的，違停教父