※ 引述 《Subscript9 (小火車過客)》 之銘言：
: 4.完整新聞內文:
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規
: 台灣高鐵公司董事會今通過決議將「新增高鐵列車組採購案」決標予日立東芝聯盟（Hita
ch
: i Toshiba Supreme Consortium, HTSC），預計採購12組台灣高鐵新世代列車，採購金額
約
: 1240.91億日幣（約台幣284.73億元）。
: 　
: 據了解，高鐵公司2019年起推動採購12組新車計畫，但當時日本廠商報價為市場價近3倍
，
: 高鐵公司因此宣布廢標，延宕多時未決標除了受疫情影響外，外界認為主因台灣高鐵非買
日
: 系車輛不可，日方在價格上不願讓步。
: 　
: 高鐵公司表示，未來台灣高鐵將持續評估市場發展趨勢，規劃列車組規模提升營運效益，
提
: 供旅客更優質的旅運服務，感謝各界在此次新世代列車採購過程中給予的協助。
: 　
恭喜高鐵公司，從市場價的3倍，每列50億
新台幣，談到了市場價1.5倍，每列24億新台幣
這26億新台幣確實是政府和高鐵公司為台灣
人民省下的。
另外，大陸的高鐵列車每列的賣價不超過10
億新台幣。
這個差距還是很大的。
大陸有幾萬公里高鐵，每年的列車運行里程
總數比有史以來全世界其他國家的總里程
還多。
高鐵的單位里程事故率等指標都是世界上最
優的，無他，就是跑的多，經驗豐富，發展了
三代高鐵，不斷從實踐的反饋中進行改進。