1.媒體來源:
自由時報
2.記者署名:
記者鄭瑋奇／台北報導
3.完整新聞標題:
Google地圖都要用的「運輸資料流通平台」交通部：明年開始收費
4.完整新聞內文:
公車路線及班次資訊、國道及省道即時路況、台鐵與高鐵班表與即時資訊等，各式各樣的
即時交通資訊都能透過網路查詢，甚至連Google地圖中選定目的地後，要以公共運輸前往
的建議方式，都是透過「交通部運輸資料流通服務平台」的資料。交通部表示，隨著資料
不斷擴充，每年開發、維護費用約5000萬元，2024年起將對大量使用資料者進行收費，每
月200至2萬元不等。
交通部資訊中心最早開始做公共運輸資訊平台，方便地方政府、民間能利用資料開發系統
，提升旅客使用交通運輸的便利性。交通部表示，現在交通資料庫內容不斷擴充，不只是
公共運輸，就連停車場、市區監視器、車輛監測器、充電樁等資料都逐漸納入，並以地圖
方式在上面疊加各種資料，便利介接資料者使用。
交通部表示，現在各地方政府、新創公司，提供相關交通資訊查詢服務，都是透過交通部
的運輸資料，非常擅長導航功能的Google公司，剛開始提供台灣公共運輸搭乘資訊時，是
委託顧問公司去做，後來觀察資料品質之後，現已改用交通部資料庫。民眾用Google地圖
輸入目的地後，選擇以公共運輸方式前往的推薦方式，就是使用交通部運輸資料流通服務
平台資料。
交通部運輸資料流通服務平台是政府編列預算去開發、維護，因應未來自駕車時代，現在
更開始做智慧道路資料建置，交通部表示，現在資料已做到即時更新，更要做異地備援確
保資料提供不中斷，目前每年開發、維護費用約5000萬元，過往資料都是免費提供給外界
使用，但資料應該跟油水電一樣有價，所以113年起將進行收費，為避免收費把使用者全
部嚇跑，將推多項優惠措施，收費初期初估每年收入大概100萬、200萬左右。
介接資料要如何收費，交通部已訂定運輸資料流通服務平台收費要點，依據使用平台資料
的次數及資料存取量收費，每月200元至2萬元不等。另外，運輸資料流通服務平台的加盟
協作單位，可減收80％費用，對平台有特殊貢獻可免費使用；公益、學術、互惠單位，可
減收50％費用。
https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2023/05/02/4288714_1_1.jpg
Google地圖台灣的公共輸運搭乘建議，是使用交通部的資料庫。（圖：擷取自Google地圖
）
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