: https://udn.com/news/story/7266/7293946?from=udn-ch1_breaknews-1-0-news
: 6.備註:
: 新竹好慘
只能說雞蛋蛋雞的問題
自負盈虧 自然越來越虧 班次當然下降
虧了還要加開班次 那不就更虧
你要怎麼把人驅趕到去搭公車？
班次夠多？路網夠密？那都要燒錢啊
而且這個燒錢有意義嗎？
台灣人很愛講什麼蚊子館蚊子建設 非常在乎稼動率
你要客運業者自負盈虧 但一定是減班停開
你要地方政府或中央燒錢補助加開 那就是被幹公車上小貓兩三隻沒人搭浪費錢
坦白說對新竹人來說 搭公車的價值在哪裡我完全看不到
遠一點跨鄉鎮區我就開車 近的點辦事我就騎車
速度快 效率高 除非我老到開不了車騎不動車了才會考慮坐公車
我在台北生活的時候也是騎車開車
但台北人口夠多 補助也高 養得起公車班次
新竹我看不出利基在哪 還有要大家去搭公車的理由
= =