任何東西數量一多就是問題，台灣機車數量1400萬輛，幾乎每個成年人都有一台，全世界
最多，比紐西蘭的羊還多，比很多國家的人口還多。
機車數量一多，能分到的道路面積就少，就有機權會這種組織，開始出來要求開放中道、
開放左轉，究其根本原因就是機車數量超多。
再來機車比汽車還吵、聚集起來的空氣污染更是恐怖。
備註：建議機權會不要再講什麼面積了，真要比面積，建議當行人。
機權、女權、甲怪，台灣三大亂源。
※ 引述《uei1201 (新八)》之銘言：
: 安安打給厚，最近看那個滯台你虹人iku在講，台灣的行人地獄來自於鞋人行道規劃不
足?
: 所以本魯今天上班的時候就稍微留意了一下，發現人行道就算有規劃，也被機車停滿了
啊
: ！
: https://i.imgur.com/WSk4FYD.jpg
: 戛然而止的人行道，往前走停滿機車
: 你以為是沒有停車位，機車逼不得已嗎？
: https://i.imgur.com/ipVkcfQ.jpg
: 往前十公尺，一排機車停車格
: https://i.imgur.com/WQJGYu1.jpg
: 往前30公尺，更多的機車停車格
: 明明一天才收20元，主計處主計長認證一碗蚵仔麵線的錢，都不願意付，要行人去走到
馬
: 上。
: 台灣的行人地獄，機車要佔幾成，有八卦嗎？