臉書什麼公社的, 又在吵重機上國道,
說實在, 重機族真的很煩~
這些重機族就是聽不進去 傷亡 這件事,
然後像神經病一樣在那邊鬼打牆。
我就問: 你是交通部官員, 會真的去開放哪個高速公路騎重機?
當然不會!! 為何? 因為,
一個騎重機的死掉, 下列事項會全被拿出來檢討:
速限合理?
易塞車路段的前後警示? 為何易塞車?
夜間路面照明?
高速公路的防滑系數? 雨天的防滑系數?
道路的輝度?
交流道的設計合理?
我隨便想就一堆, 更不用說收了委任費、使勁力氣要告官員的律師。
今天放重機上國道, 就跟放顆雞蛋在馬路上看會不會被壓破一樣,
然後出了事, 不干立法委員的事,
相關官員開始要被無止盡的盧小...
情色專區當然也是相同的道理。
補充: 台灣根深蒂固的觀念:死者為大,
所以幾乎沒有法官敢讓車禍中活下來的那個人不用賠錢。
而車子跟重機撞, 當然是騎重機的死.