中國想要蓋高鐵
2006，7月上任的省長跟中央說一聲我要蓋
2006年，兩個月後，9月中央就回覆好我要蓋
確認要蓋後，六個月後
2007年，3月，貴州與其他兩省提交計畫書
中央審查過程，兩個月
2007年，5月，拍板定案
到這邊費時，十個月
拍板定案後，中央立刻準備人力、工程圖紙、車輛設計、隧道橋樑建設設施、籌組專案團隊
這些準備，花了一年兩個月
2008年10月，貴廣高鐵正式開工
五年又九個月後
2014年，7月，貴廣高鐵竣工
同年年底，12月，貴廣高鐵正式營運
從計畫一路到營運，費時8年5個月
2022年3月，貴廣高鐵研討速度不夠問題，進行提速檢討評估
2023年11月，一年九個月後，變完成全線提速工程，將車程縮短最高3.5小時
貴廣高鐵全線75%通過溶洞地形
隧道比83%
隧道總長464公里，光隧道就比台灣高鐵總長度長
其中包含數座減少困難的長隧道
最長的甚至有14公里
此外橋樑也有510座
整座高鐵造價3861億新台幣，總長度857公里，比環島高鐵包含已改好的西部高鐵還長
近二十年前的中國有辦法
用不到五千億，十年內蓋出一座比環島高鐵還長的高鐵
二十年後的台灣，會比20年前的中國不如的話
該怎麼評論呢