執法權這種東西本來就不應該是誰都可以，
每個都在網路上講得義正嚴詞，
實際上就是自己在人生上是個拜祖，
工作受盡窩囊，人際關係差，
慾望無窮而能力所不能及，
處在各項碰壁的生活，
回到現實社會享受這種在背地裡暗算別人的快感，
又不用付出任何代價，
所有的違規檢舉，絕大部分都在講小客車，
然而現實生活最多的違停是機車，最多肇事的是機車，
最喜歡騎上人行車撞人的也是機車，
客觀的違規數量居然跟網路的討伐聲量完全不對等，
什麼問題？
整天在那叫的人，就是二輪仔阿，
整天po行車紀錄器在網路上叫囂的，就是二輪仔阿，
他共情阿，他跟8+9惺惺相惜阿，
他一邊熟讀交通法規飽讀詩書，
一邊卻又一旦被汽車擋在前面時就無法抵抗自己的自尊心爆發，
這種理性與人類基因裡原始的情感碰撞，
所以他輕輕放下二輪仔所有的違規，
然後去特別強調四輪違規停車的可能性危害，
所以明明二輪整天在人行道騎來騎去他不提，
四輪停在路邊他要說那會害別人出車禍，
他用訓練過的理性去說服自己那可憐兮兮沒來由的自尊心，
二輪仔這麼在意停在路邊買東西的車子擋了他的路，
他怎麼不檢舉攤商違規設攤呢？
他不是在意交通阿，他就是在意被四輪擋了，
那被擋的一瞬間很多畫面跟他的人生重合，
開車上班的上司那機八的臉，
開車帶著漂亮女人出遊的年輕富二代，
一群親朋好友同車出門歡鬧的畫面，
那種畫面讓他沒來由的憤怒，所以他要檢舉，
他要消除自己的不滿，
愛檢舉不過就是這種可悲的理由而已，
什麼交通正義什麼行人安全，別傻了，
你開車吹著冷氣出門根本不會有這些怒氣。