1.媒體來源:公視新聞網
2.記者署名:林靜梅 吳嘉堡
3.完整新聞標題:台北港擬填海造5100米防坡堤 二階環評審查要求補正再審
4.完整新聞內文:
台北港整體貨運量逐年攀升，為了提升貨物裝卸量，並提供離岸風電風機的組裝基地，台
灣港務公司提出南碼頭區二期填海造地開發計畫，地點位於林口與八里區外海域，將採分
期分區開發方式興建總長5100公尺的防波堤，圍堤造地面積為320公頃，須填築3870萬立
方公尺土石方，交通部表示，將有助協助去化無處可去的土石方。
交通部代表指出，「配合環境部推動再生粒料應用於港區填築的政策，以及持續協助收容
北部地區營建剩餘土石方的需求。」
由於案件進入更嚴格的二階環評審查，6日下午首次舉行專案小組會議，交通部指出，目
前北部土資場收容量不足、需求迫切，本案可紓解壓力。不過針對開發單位評估，將來裸
露面積達100公頃，但懸浮微粒PM10增量不高，有環評委員憂心嚴重低估。
環評委員吳義林指出，「營建工地施工的80%排放都是來自於車行揚塵，所以如果沒有把
車行揚塵納進去的話，其實影響是會非常嚴重的低估。」
由於施工期間會有大量車輛進出，有環評委員建議，為顧及周遭小學與住家生活品質，開
發單位是否可承諾多種樹。
教授范光龍認為，「在PM2.5可能飄來的方向了，多種一點樹。」
本計畫分3期推動，開發單位指出，填海可用營建剩餘土方或是水庫海岸清淤等泥砂，但
禁止收受污染的土石，並要確認未受紅火蟻入侵。也有環評委員認為，若要填築再生粒料
，還需要整合評估對海域的影響。
李彥穎/編輯
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