是這樣的 檔車 其實有很分很多種類
有輕型檔車 巡航車等等
大多數的檔車還是以鏈條為主 因為耐操 方便 傳動效率高 其次皮帶 哈雷就是用
皮帶 維修起來較貴 最後是軸傳 軸傳最耐操但傳動效率低而且維護非常昂貴
但這不是重點 檔車百百款
像是 honda CT125 cub msx monkey CRF150越野車 也都是檔車
其中 CT125 騎起來最不太像檔車 因為不需要壓離合 馬力較差 可以當做扭力比較大
騎不快的速克達 經過改裝也可以當買菜車騎
而野狼125 金旺 也都是檔車 看這些車款 應該都不猴吧?
在國外 也是以檔車為主 就連日本檔車和速克達也是55開不過速克達可能多一點點
在台灣速克達 比例高達7成以上
但不得說..騎yamaha的 很多確實蠻猴的 看到藍紫色塗裝 觀感就是差
從輕型的R15 到黃排R3 甚至重型R7 每次看到這色 就覺猴味很重 也確實騎這些的
多都很猴
CT125 cub msx monkey 很多都是女生在騎或是中年阿伯 騎起來都蠻規矩的
至少我覺得比 勁戰好太多了
像八卦版 很多都覺得 騎檔車就是猴 但 honda的那幾款檔車 就猴不起來阿..
甚至有些人覺得 這些車騎產業道路 很過癮 至少比速克達 仿賽街車穩定多了
最後為什麼很多騎yamaha的觀感都不佳阿? 從速克達 cuxi 到勁戰 到R15 R3
遇到猴的機率就很高 cuxi 勁戰 改燈 改館89猴 R15 R3 山道猴
為什麼 很多人都覺得騎檔車都是猴子啊?