※ 引述《alwang (暱稱回來吧)》之銘言：
: 1.媒體來源:
: 三立
: 2.記者署名:
: 陳佳鈴
: 3.完整標題
: 台中超詭路口！500萬賓士自撞「40天內13起」　警分析1原因害肇禍
: 4.完整新聞內文:
: https://attach.setn.com/newsimages/2024/12/11/4927019-PH.jpg
: https://attach.setn.com/newsimages/2024/12/11/4927020-PH.jpg
: 是太邪門還是設計不良？這個路口竟然在40天內發生13起自撞！台中北區進化北路沿線（
: 崇德路至中清路段）路口新設置「行人庇護島」，40天發生13起自撞事故，昨（10日）18
: 時30分1台價值500多萬元的賓士休旅車由學士路左轉進化北路，一個西瓜切左轉就撞上路
: 口庇護島，肇事女駕駛事後直呼「根本看不到左方警示裝置！」
: 昨(10日)傍晚許姓女駕駛駕白色賓士休旅車從學士路左轉進化路，在路口一個不小心就撞
: 上進化路路口新設的行人庇護島，左前輪和駕駛座左側車身都受損，不過賓士女駕駛並不
: 是第一位「受害者」，轄區中市警二分局證實這是11月以來進化路沿線第13自小客撞上行
: 人庇護島的車禍事故。
: 40天內自撞13件，且中市警二分局分析這個路段13件車禍都是與進化北路垂直的道路（永
: 興、學士、大德、梅川等路口）的車輛「左轉」進入進化北路所造成，由於駕駛人左前方
: 的A柱造成的遮蔽面積很大，而這個路段上面的行人庇護島的警示裝置，都是在吸引進化
: 北路上面的駕駛人注意，對於與進化北路垂直的道路上的駕駛人，標示極不明顯，致駕駛
: 人未能獲得足夠警示，一不留神就會撞上。
: 據了解，在地民眾對此設置也感到很困惑，質疑行人庇護島設計是否會誤導駕駛？日前台
: 中市建設局已於12月5日邀集當地賴福、賴厝、賴村等里里長以及警二分局及相關單位會
: 勘，研議改進措施。
: 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體:
: https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=1577285
: 6.備註:
: 第一起事故是賓士迴轉撞庇護島 印象中也是女駕駛
: 台中人 + 女駕駛 + 賓士 = 庇護島殺手
: 台北人示範庇護島用法 https://www.youtube.com/watch?v=FlkFtFPPP4I
詭個屁、陷阱個大頭，記者+三寶只會怪東怪西
就是不覺得自己有問題，來看看有監視器影片的報導
行人庇護島保安全？這路口70天撞13次　駕駛全遇同陷阱│TVBS新聞網
https://news.tvbs.com.tw/local/2714812
https://i.imgur.com/AJMD2RE.jpg
貼了瞎機八黑紙，夜間視線能剩幾成
https://i.imgur.com/O6xu9fQ.gifv
看看監視器影片是怎麼轉的
https://i.imgur.com/4KHgD4Q.png
切西瓜不就好棒棒
(簡單拉線未很精確，知道意思就好)
不過這路口確實缺了個很重要的東西：轉彎引導線
不要跟我辯什麼劃線無用論，今天有明確劃設出標線
正常水準的駕駛，照著引導線轉根本不會撞上
水準低落的西瓜仔本來就沒在看路，這就交給庇護島、罰單去制裁了