※ 引述《Dinenger (低能兒)》之銘言:
: ※ 引述 《amanda815625》 之銘言:
: : 標題:Re: [新聞] 宜蘭車禍1死3傷!追撞駕駛上香致歉 死
: : 時間: Sat Feb 1 04:29:29 2025
: :
: : https://youtu.be/PWuZmjPq3K0
: 這影片陽光太大了
: 目前我來看
: 能夠明顯看到打方向燈的時候
: 後車已經超車到內車道
: 正在大腳油門加速了
: 大概目測3、4個車身位
: 其實這就是兩個人的錯
: 沒有默契
: 後車覺得
: 你應該有看到我吧
: 不會硬切吧
: 前車覺得
: 我看了後照鏡
: 嗯 沒車
: 殊不知打完方向燈之後
: 後車正好從同車道車陣中竄出來
: 猛得一個加速要脫離車陣
: 後續也沒有持續觀察後照鏡
: 加上變換車道也是慢慢蹭進去的
: 不夠果決
: 以後車的視角來看
: 就是前車在跟我玩心跳
: 慢慢蹭
: 蹭到我不得不讓是吧
: 完全沒想到
: 其實前車不是在跟你玩心跳
: 單純就是菜==
: 最後我說結論
: 會發生車禍
: 前車沒有持續觀察後照鏡有部分責任
: 後車搶快也有部分責任
: 但死人
: 最大責任還是前車
: 影片很明顯能看出
: 就算後車大腳油門加速不想讓道
: 他還是意識到
: 要撞車了
: 碰撞當下幾乎是馬上煞停
: 沒有一直追撞下去
: 而前車
: 被追撞當下
: 明顯處理有巨大瑕疵
: 他完全沒意識到
: 隔壁車道有車
: 也沒有意識到
: 自己會被追撞
: 被撞當下
: 油門不知道有沒有鬆啦
: 但煞車可以肯定是幾乎沒踩==
: 我猜當時車上
: 一定有巨大尖叫聲
: 好好煞車
: 不要錯踩油門
: 下次記得
: 共勉之
: 結論就是
: 追撞車禍只是楔子
: 並不會直接致死
: 而前車處理瑕疵
: 導致事態升級
: 才死人
: 我的講話
: 就是這麼直接
: 謝謝各位的批評指教
看了一下影片
以行車記錄器時間來看
前面前車就剪來剪去的一直壓線
但方向燈第一次亮是19秒
同時後車加速
20秒前車剪入
撞擊前21秒明顯頓挫減速
但22秒還是撞上
若要上法庭來說,很難證明他是看到方向燈同時加速
因為台灣判交通事故通常反應時間抓1~1.4秒的樣子
要說亮起馬上加速 根本不到一秒
但剪入到煞車,差不多
甚至以車子來說,你用力踩下去要到明顯加速,其實還要再更早,那個速度要踩了馬上明顯往前衝應該只有電車或跑車
請的律師夠好,後車可能只會有死人導致的1成肇責
還有前車被撞之後剎車燈完全沒亮,要判死亡責任其實也不會高
這些都是很現實的事
只能說切換車道或轉彎,一定要確定沒車
除了後視鏡還要擺頭到B柱看死角,方向燈也不是打了秒切
菜鳥上路前都應該去GTAV裡面開1000公里
然後看2小時台灣車禍集錦
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