蘋果連上12天 38行業先鬆綁
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https://tw.appledaily.com/headline/daily/20180201/37920946
輪班間隔縮短 首波適用範圍
台鐵乘務人員，如機車助理、司機員、機車長、整備員、技術助理、助理工務員、工務員；列車長、車長、站務佐理
●適用期間：2018/03/01~2019/12/31
台電、中油、台糖輪班人員
●適用期間：2018/03/01~2019/07/31
台電、中油、台水設備管線搶修、原料與產品生產、輸送、配送及供銷人員
●適用期間：天災、事變或突發事件
註：待勞動部公告後實施；上述人員經工會或勞資會議同意，且30人以上企業送當地勞工局處備查後，輪班轉換班次間隔休息時間可由11小時縮短為8小時
作者:
jubel (木亟缶夬金戔)
2018-02-01 09:07:00這對有值夜的站來說是好消息 可以接班少跑一趟
作者:
frice (Frice)
2018-02-01 09:13:00只是為了台鐵鬆綁吧讓長久以來詬病的班表合法合理化
作者:
sairget (sairget)
2018-02-01 10:05:00為啥是值夜受惠？？
作者:
jubel (木亟缶夬金戔)
2018-02-01 10:26:00可以午接早 兩天跑一趟就好應該是說對於住很遠的來說比較好
作者:
Diaw01 (Diaw)
2018-02-01 10:28:00有台鐵人士要表示覺得政策好壞嗎
作者:
jubel (木亟缶夬金戔)
2018-02-01 10:30:00之前宣布不能午接早 值夜的站就在頭痛怎麼排班
作者: chenjasen (阿聖) 2018-02-01 11:57:00
有些現場人員反而覺得這樣才好 可以代班賺加班費
作者:
pmmp (blacktea)
2018-02-01 12:05:00終於有人可以代班，人不夠的單位表示欣慰
作者: sad1314 (小簡) 2018-02-01 12:09:00
不要想的太美好
作者:
fttf (風就是無盡的憂傷)
2018-02-01 12:22:00勞動部目標勇奪 終極殺人王的封號
作者: jennywalk 2018-02-01 13:27:00
天天出現在辦公室以後就過勞了。雖然是輪班制。但人體會衰退
作者:
nitvx (nitvx)
2018-02-01 14:09:00這麼過勞以後應該會更多爆炸出軌
是還好，如果破管漏的整條馬路都是的情況你能說留到星期一再修嗎
如果依現行輪班方式，22330110,每個月只有4～5天是真的有完整放到
台電輪班看地方，如果是電廠輪班之後會變成3333022220111100為一週期
電廠到明年七月前應該都還是會暫時維持333022211100或33221100的班表。
回j大，就我聽到的，目前有兩個廠要改成16天，其餘各廠好像都想暫時維持12天，但時間一到，還是會改成16天
原本三月開始要換成16天cycle，但現在可能會維持二接一(111003330222)，大家都還是喜歡二接一。希望明年七月到期仍可解套，反倒是7休1，台電到底算不算解套了，畢竟不能代班，請假真的有點麻煩
大家喜歡2連1，可能是因為小空班有個完整的假期吧，而大空班的週期也短；如果改成16天，第二次的小空班就被壓縮到，大空班週期就是變的超長xD，希望之後能解套囉
如果到時以勞資協商壓倒性的結果申請解套不知行不行的通，但是入法的東西能說改就改嗎？
作者:
frice (Frice)
2018-02-02 21:48:00勞基法是最低標準 不是一定要比照好嗎…
作者: david7796 (待領養的大貓) 2018-02-02 22:16:00
優於勞基法的或者法條有說可協商的就可行
人資部門一定是參照最低標準，而且國營事業要優於勞基法，根本比登天還難xD
作者:
frice (Frice)
2018-02-05 13:14:00106年以前國營是優於勞基法的啊自從推「全面週休二日」後就變調了