朋友沒有帳號 所以請我幫他問問大家
他是我大學同學 南部人 他現在是南部某汽車原廠技師 大概待了一年多了
之前還有另一個品牌的經驗 大概也待了一年
福利普普，但他看場裡面比較資深的技師領的薪水其實沒有很多 大概最多45k左右
其他大概都35~43k 他大概領30左右 覺得做的事情多到有點對不起自己領的薪水
也蠻常加班或休假來上班 所以想考看看中油雇員
他想要考中油的雇員是汽車修護類 條件是要有技工執照 他有這張
只是在板上好像沒看到有關的資訊 所以想來版上徵求其他大大的意見
不曉得這個職類的工作是不是都以快保中心為主，還是有其他業務需要支援的?
以及這項職位的未來發展
因為朋友家裡的緣故 所以他是以求穩定為主
不曉得有人有相關的資訊願意分享的嗎? 謝謝

今年考有稍微問考上的人 的確以快保中心為主但是好像會更動工作地點 重點車輛開缺非常少

相對其他類組的確開的很少 面試也只有少少的幾踢

考

有聽聞 是爽缺 有就去吧

他本人一直靠邀說名額大概都三個 報名都快兩百個

為什麼認為自己不是那三個呢？

鋼鋼也有這類

領30？30個月還是30k?是30k叫他趕快報名參加考試了啦 人再多都沒行政類多好嗎

他之前當學生太廢 覺得自己的機率太低 吧m大 我會開導他 比起行政真的少蠻多的

去年車輛修護報名最多也是高屏區103個而已 離兩百很遠

有些油庫有維修油罐車的部門也有可能會收

現在開始努力下班看 或者以前書真的讀不好乾脆辭了全職拼一波 我覺得都可以

跟自己競爭，不要被人數影響

考試是論實力不是論機率 若有幸過筆試 面試應著重於加油站轉型後電動車、油電混合車修護問題 考上不算出類拔萃 但至少還能鹹魚翻身 加油吧

看錄取率不準。電機甲錄取率高但我初試過不了 可是我上了雇員

快保不錯

怎麼會說快保不錯。只能被站長管，沒加班費。如果想週休還真的是好位置。問題是你怎麼知道今年會招考。更何況，名額?

有一年宜蘭還花東要1個2人報名羨慕死我了

考中油汽車修護，不如考機械，一年考試機會多，錄取率又高，我也是車輛系

考機械錄取率比較高吧，進來也有可能去車輛修護

通常會問這個都是還沒下定決心要考，不要想那些，先考再說

考一次有上是最好，沒上的話，差爆多=>知道不是讀書的料 退出 or 差的空間是努力可填補的=>下次更有信心拼其實結果都是好的，別怕