個人淺見。交通部會不會藉這次台鐵翻車事件，將台鐵局機關組織改為國營事業單位? 就
跟桃機一樣，出很多包後，改制為國營。歡迎各位就體制、法規還有可行度來討論，謝謝
大家。
作者:
Carnot (Carnot)
2018-10-25 19:25:00不然台鐵現在是誰營?
作者:
Chongyuan (白é¾é£›èˆžä¹‹å¹´)
2018-10-25 19:51:00台鐵現在是公家機關 不是國營公司
作者:
cchsiao (cchsiao)
2018-10-25 19:51:00台鐵不完全是國營事業,它是行政機關(隸屬交通部的三級機關),兼有國營事業性質,並不像是電/油/水/糖/菸酒/郵政等,由政府100%持股的國營"公司"
作者: NSYSUEE (Monkey) 2018-10-25 20:11:00
怎可能改
作者:
cchsiao (cchsiao)
2018-10-25 20:12:00鐵路局員工只能算是半個公務人員,因為有些公務人員法規是不適用於這些人的,一些福利和薪制算法也與公務人員有別
作者:
Carnot (Carnot)
2018-10-25 20:23:00子女教育等福利輸慘高普考
作者:
tsd (草食的阿海)
2018-10-25 20:50:00其實台鐵要搞公司化,會先面對工會抗爭....
作者:
bcs (= ="frailty..gggg XD)
2018-10-25 20:56:00桃機水上樂園出包有變少？
台鐵就是沒有真正公務員的福利~卻背負著公務員的責任
就是公務員兼勞工身分講福利 說你是勞工 ~ 出事責任 說你是公務員
別鬧了 跟國營一樣是最差的 結合兩方缺點 除非能跟中華電信一樣是純勞工
作者: f871114 (大漠蒼鷹) 2018-10-25 21:55:00
資位制公務員
作者: c12232151 2018-10-25 23:01:00
公司化沒有不好 就跟其他國營事業一樣 獎金到4.4 不休假加班費照勞基法算民營化才是大問題要抗爭是民營化 不是公司化公司化對員工是好的
很抱歉~同是交通部底下的單位 台鐵公司化的對照組--郵局你知道郵局公司化之後 員工的福利跟待遇變得很差嗎?交通部底下的國營事業 比 經濟部底下的國營事業 還要糟本板自行爬文 你會知道敬陪末座的單位 幾乎都是交通部底下的 包括台鐵郵局港務 只有台水士級是經濟部
作者:
xo7796 (汐華 初流乃)
2018-10-25 23:19:00還沒公司化，工會就這麼不被重視了，公司化後如果是照營運的薪水給就等於是減薪啦，公司化民營化後能好的，除了經營狀況還有就是看工會
作者:
neo999 (香折)
2018-10-26 00:15:00獎金4.4是說笑嗎？名義上跟實際能拿的差很多…
台鐵基本上就是個賠錢的單位，根本不能像高鐵那個漲價
作者:
Carnot (Carnot)
2018-10-26 00:33:00所有小站的區間車一小時一班，五六日尖峰時刻1.5倍票價，取消悠遊卡可搭乘自強號，落實查票未持票加收票價
作者: kevincgg 2018-10-26 01:44:00
嚴格抓逃票,直接關個1年加罰金9萬,這樣旅客會變少
作者: f871114 (大漠蒼鷹) 2018-10-26 04:50:00
乘客遲到哪個副站長敢等就懲處
作者:
tamama000 (肥肥宅2.0 花天狂肥肉中)
2018-10-26 06:12:00台鐵是公務員 公務人員不太算 有銓敘函的才是
作者:
Jason0813 (今年結婚搶紅包的人太多)
2018-10-26 06:53:00應該會繼續加強地方捷運跟高鐵台鐵被放棄治療了 換誰都維持現狀
作者: jing0613 (少根筋) 2018-10-26 07:39:00
體制、法規…?在台灣，不是只有政治？說比較實在的，若進台鐵、中油有利，高層的人一定打握機會進台鐵、中油去安排人馬的，體治、法規根本扺不過政治，想做有可能做不到嗎？
作者: c12232151 2018-10-26 08:40:00
郵局獎金4.4 比油水電糖還多反公司化是暗黑吧如果台電改成台灣電力局 中油改成台灣中油局 看看工會會不會抗爭
作者:
sos99995 (救命救救救救我)
2018-10-26 09:57:00台電不能亡
作者:
nnn2149 (Shark)
2018-10-26 11:26:00改經濟部油礦總局跟電力總局就一堆員工就不符合公務員任用法了吧哈哈
作者:
fttf (風就是無盡的憂傷)
2018-10-26 13:24:00公家經營 都不怕 公務人員貪污治罪條例 還民營哩 ~~~~
作者: c12232151 2018-10-26 15:37:00
油電維持現狀最好我一試沒有準備 最低408 最高454 國文選擇最差只對5題這樣那個難回錯
作者:
frice (Frice)
2018-10-26 18:19:00對照組郵局公司化後根本沒差 有差的是公司化後進去的員工
作者: kevincgg 2018-10-26 19:40:00
會,然後營運人員可變司機,降低成本又容易補人空降
作者: c12232151 2018-10-27 13:47:00
行政機關就不會減少成本??
看起來現在的社會環境下，怎麼改都不會好.....大家對公家或國營都不友善，改什麼都一樣。
郵局沒有4.4啦 是有4.x 但月薪少 4.x可能等於其他國營的2.x而已= = 郵局公司化後很慘 薪水低又一直裁人台鐵若公司化只怕會更血汗更不安全QQ
作者: cityman0915 (cc) 2018-10-28 10:10:00
公司化就可以罷工了然後成本上升、漲價，又有人要嘴更不要說收掉一些不賺錢的路線及收回周邊停車場經營一些就用台鐵地方的文創園區等要被收回或漲租了
作者:
cancer0609 (潛水中 =.= 載浮載沉中..)
2018-10-28 11:20:00公司化還是官派董事長跟總經理，政治還是干預，一樣沒用啦!