遷都案應公投
遷都在當下的台灣是有意義的
因為台北已經發展為大都市
交通便利 工作機會多
但是房價已非多數人能負擔
而台中高雄雖也有一定規模
但是其人口規模無法支持一個完善的大眾運輸系統運作
何況建造的經費十分龐大
這個時候 政府將台北國有地 逢高賣出
是一個地利共享的作法
並且獲得了建設新首都的資金
這個案子 如果領導人挺身支持
雖然阻力是有的(當然是台北高房價的受益者)
但是我認為大多數人民會支持
很可能公投過關
至於新首都的地點 也可以交付公投
則遷都的正當性就完全具備了
民主社會 改變現狀是很難的
但是領導人 應該帶給人民願景
並且說服民眾支持自己的理念
讓台灣有一股新氣象
作者:
YYOO (回游魚のキャパシティ)
2013-05-09 00:33:00看不出意義在哪?
作者:
YYOO (回游魚のキャパシティ)
2013-05-09 00:37:00好 如果照你說的台北人口移入此二地 那台北又不能支撐大眾系統了 所以你的做法不是廢話嗎?Y
作者:
YYOO (回游魚のキャパシティ)
2013-05-09 00:48:00所以你的觀點還是矛盾嘛 又說人要多 又說台北不用多人?
作者:
YYOO (回游魚のキャパシティ)
2013-05-09 00:49:00台灣人就這麼多 一地多另一地就會少
別忘了 人民是有資格提公投的 依照您的理論 既然符合全民利益 那要收集到足夠的份數應該很容易
呵呵 各地推的各個都市計畫加起來可以容納2400萬人
但是現在使用率才70%(1680萬) 20年後也才80%(2080萬)再推一個新都建設案是要誰來住?
再者,台中也正在建構捷運交通網,有必要用到遷都的手段來促進其建設嗎?
台北會有今天不單只是本身台北市的建設,還有外環縣市
只想用遷都手段去逼迫加速建設的話,也僅有部分國家機
能設施遷到該區域而已,真正吸引人口過去的是工作機會
與其想著要怎麼遷都,還不如想辦法怎麼讓企業願意去開
南北失衡的確是事實,但是直接用遷都手段會不會演變成急病亂投藥?
也就變成政府自顧自的遷都,企業卻不鳥你,照樣在台北
馬來西亞把行政單位移到布城,KLCC那邊依然是商業中心澳洲拉到坎培拉,莫爾本依然是商業中心巴西.....
至於中部人口問題,21世紀第一個10年也多到30+萬常居了這不用多費心南部的發展問題跟交通便不便利也肯定無關,一馬平川的地方最好是交通會比北部丘陵地更不便利,高雄馬路不是都比台北大嗎?
在台中市的話交通真不便利的地方也自然沒落了生命會找到出路,謝謝