依賴中國港口 盼國際排行止跌
〔自由時報記者黃良傑／高雄報導〕高雄港拚國際貨櫃港保衛戰打得辛苦，
從全世界第三名摔出前十名，退到第十三名，去年前十大貨櫃吞吐量，
中國就佔了五個港口，儘管可能過度依賴中國港口，高雄港仍積極尋求合作，
為促進與對岸的物流及觀光交流，台灣港務公司昨與山東省日照港集團簽署合作意向書，
希望能在國際排行上止跌。
貨櫃吞吐量去年全世界前五名，依序為上海港、新加坡、香港、深圳港、釜山港，
前十名就有五座是中國港口，高雄港跌到第十三名，分析去年一整年，
進港商船仍以中國船舶三千四百廿五艘次居冠，佔所有外國船舶的廿六．三六％，
其次是香港船舶一千六百多艘次，兩者相差竟超出一倍。
此外，去年高港來自中國的載貨量二百九十七萬多噸，卻比前年衰退近五十六萬噸，
因此，加強與中國各港口聯盟是台灣港務公司的業務目標，
避免高雄港的排行今年再下滑，儘管可能過度依賴中國港口，
仍不斷尋求與對岸合作、聯盟的機會。
台灣港務公司高雄港務分公司努力許久，昨終於與日照港集團簽署合作意向書，
由副總經理鍾英鳳與日照港集團孔憲雷副董事長簽署，強調在互惠互利、相互促進、
共同發展下，加強港口、物流及郵輪觀光合作，高雄市副市長劉世芳也到場觀禮。