BF4要維修一小時
趁這時間回你這篇文吧，我只針對你提的第三點
其他點我也懶的說了，留給其他人說吧
潛艦國造，基本上就是不可行的，原po可以去搜尋一下
，全世界有能力造飛機的多，還是造潛艦的多，潛艦上
面系統的複雜性絕對比水面艦高出數倍，不是你有辦法
造出船殼就好了，更重要的水下靜音技術，這部份還是
各潛艦製造國的機密資料，美國絕對不可能將這些技術
賣給你台灣，就算你台灣拿幾千億美金也是一樣，更何
況潛艦最重要的聲納，台灣更是沒有能力自行製造，當
年IDF能造成功，是因為政府號召海外留學生或任職相關
機構的人回台協助，加上美國發動機部份小放水，讓台
灣還有發動機可以撿來用，不然IDF只依靠國內技術人員
下場不會比印度的LCA好多少
不說歐美國家，就拿澳洲潛艦國造的歷程來參考一下
澳洲第一次造潛艦是1980年代開始計畫的，計畫是找
國外廠商投標，再技術移轉到國內建造，1983年開標
結果由瑞典的Type-471型的設計得標，計畫設定是建
造六艘全在澳洲本土建造。
首艦柯林斯號在1990年安放龍骨，原定在1995年成軍
結果拖到了1996年才成軍，最慘的是因為艦上的戰鬥
軟體開發工作不順利，這條潛艦基本上不具任何戰鬥
能力，一直到2004年開發完成，才開始能擔負戰備任
務。這就完了嗎？當然沒有，1996年時首艦柯林斯號
雖然不具戰鬥能力，但潛艦該有的都有了，就開出去
進行試航，開出去幾次就發現一大堆問題。
1.發動機部份設計不良容易出現故障
2.大軸軸封密合不良，每小時會灌進幾百公升的海水
3.螺旋槳推進器有製造不良的問題，使用數年就會發生金屬疲勞
4.推進用主電動機在特定航速之下的振動過大
5.艦上電池艙間抽氣風扇的供電設計不良，還會製造出額外的噪音
6.焊接品質不良，艦內的高壓海水管路，隨時都有可能爆開
7.由於桅杆設計不流線，升起之後會在海水中產生過大的阻力與振動
進而影響全艦的航行操控
....etc
問題多到整條船幾乎要打掉重造了
在柯林斯級之前，柯林斯是澳洲史上最昂貴的國防計畫，全部六條潛艦
建造費用，包括後續的改良計畫和維修，合計為100億澳幣(1990年代計算)
這還是有外力協助，一堆艦上設備都外購或著授權生產，少數自行開發
累計下來的。澳洲後續的新潛艦計畫SEA-1000，預估就要花上300~400億澳幣
光是這筆費用不考慮通貨澎漲和外力協助的問題，澳洲在柯林斯級上花的這
一筆錢大約就是台灣一整年國防經費的總額，給台灣用20年時間進行整個
計畫好了平均一年要花費國防經費的約10%來進行潛艦國造，而且造出來的
潛艦一定問題一大堆，你還要再等很長一段時間來排除這些問題。對台灣
急著要用潛艦的囧境來說，你認為台灣有時間等20年造出一批問題百出
的潛艦嗎？