昨天(23日)臺北市捷運信義線舉行完工通車典禮,我以任內動土老市長的身分受邀參加
。大家從大安森林公園站搭乘信義線到象山站,走出象山站到中強公園時,我特別請大家
一同前往信義快速道路施工殉職人員紀念碑前行鞠躬禮,以示感念。
信義快速道路是我任內動工並完成的第三條快速道路,連結信義商圈與木柵區,大幅縮短
行車時間,深受市民歡迎。但施工時曾經發生灌漿坍方意外,造成死傷。這個殉職人員紀
念碑分別以中文與泰文記述本勞周福亮、李文興及泰籍勞工KHOMKRIT SIRIPHONPRIDA、
PHOM KLAUYTONG殉職的事實:「信義快速穿越象山及拇指山,工程艱鉅,施工期間,工程
團隊運用智慧克服困難,終能順利完工,在此通車時刻,我們特別感念於93.3.23襯砌崩
坍事件不幸殉職的四位工程人員,並希望記取教訓,加強施工安全,不讓憾事再度發生。
」我當時指示工務局,紀念文應中泰文並列,完工後一直沒有機會來此致意。
我記得,發生災變那天是民國 93年3月23日 下午 ,我在臺北市擔任市長,接到消息趕到
現場,在醫院送4位受重傷勞工走完最後的一程。
當時擔任臺北市長的我,問勞工局長和社會局長,善後怎麼處理?他們說,兩位本勞相對
容易,撫卹都有規定,不論臺北市籍或外縣市籍都發給新臺幣30萬元。我問,那外勞呢?
得到的答案卻是,外勞只有5千元,這是根據仲介公司與外勞訂的合約。我聽了覺得很不
安,這二位外勞是為了臺北市的建設而犧牲,這樣對待他們公平嗎?合理嗎? 我對此不
滿,表示:「外勞不會有異議,但我有異議」。當時我腦中想的,是19世紀在美國建築兩
洋鐵路與在東南亞挖礦的華工苦力。我們的祖先在外國飽受歧視侵凌,「己所不欲,勿施
於人」,我們還要繼續這種不公平的待遇嗎?
我要求市府同仁想辦法籌募60萬元,後來二殉職的泰勞終於都能獲得補償30萬元。而且我
還要求在殉職人員紀念碑加註泰文,已示平等與尊重。
殉職人員紀念碑加註泰文,也許不一定會有泰國人來看,但是我們把二位犧牲的泰勞當成
市民一樣對待,這代表著臺北市是一個尊重人道,保障人權的城市。 後來泰勞家屬還特
別寫信給我,表示他們的感謝。
我昨天特別來致祭,只是為了完成一樁心願,否則我會不安,會對不起這些為臺北市犧牲
性命的外勞。
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心得:
就事論事
當台灣的社運已經普遍綜藝化的今天
是一位叫做馬英九的人告訴我們
莫忘初衷