昨天（23日）臺北市捷運信義線舉行完工通車典禮，我以任內動土老市長的身分受邀參加
。大家從大安森林公園站搭乘信義線到象山站，走出象山站到中強公園時，我特別請大家
一同前往信義快速道路施工殉職人員紀念碑前行鞠躬禮，以示感念。
信義快速道路是我任內動工並完成的第三條快速道路，連結信義商圈與木柵區，大幅縮短
行車時間，深受市民歡迎。但施工時曾經發生灌漿坍方意外，造成死傷。這個殉職人員紀
念碑分別以中文與泰文記述本勞周福亮、李文興及泰籍勞工KHOMKRIT SIRIPHONPRIDA、
PHOM KLAUYTONG殉職的事實：「信義快速穿越象山及拇指山，工程艱鉅，施工期間，工程
團隊運用智慧克服困難，終能順利完工，在此通車時刻，我們特別感念於93.3.23襯砌崩
坍事件不幸殉職的四位工程人員，並希望記取教訓，加強施工安全，不讓憾事再度發生。
」我當時指示工務局，紀念文應中泰文並列，完工後一直沒有機會來此致意。
我記得，發生災變那天是民國 93年3月23日 下午 ，我在臺北市擔任市長，接到消息趕到
現場，在醫院送4位受重傷勞工走完最後的一程。
當時擔任臺北市長的我，問勞工局長和社會局長，善後怎麼處理？他們說，兩位本勞相對
容易，撫卹都有規定，不論臺北市籍或外縣市籍都發給新臺幣30萬元。我問，那外勞呢？
得到的答案卻是，外勞只有5千元，這是根據仲介公司與外勞訂的合約。我聽了覺得很不
安，這二位外勞是為了臺北市的建設而犧牲，這樣對待他們公平嗎？合理嗎？ 我對此不
滿，表示：「外勞不會有異議，但我有異議」。當時我腦中想的，是19世紀在美國建築兩
洋鐵路與在東南亞挖礦的華工苦力。我們的祖先在外國飽受歧視侵凌，「己所不欲，勿施
於人」，我們還要繼續這種不公平的待遇嗎？
我要求市府同仁想辦法籌募60萬元，後來二殉職的泰勞終於都能獲得補償30萬元。而且我
還要求在殉職人員紀念碑加註泰文，已示平等與尊重。
殉職人員紀念碑加註泰文，也許不一定會有泰國人來看，但是我們把二位犧牲的泰勞當成
市民一樣對待，這代表著臺北市是一個尊重人道，保障人權的城市。 後來泰勞家屬還特
別寫信給我，表示他們的感謝。
我昨天特別來致祭，只是為了完成一樁心願，否則我會不安，會對不起這些為臺北市犧牲
性命的外勞。
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心得:
就事論事
當台灣的社運已經普遍綜藝化的今天
是一位叫做馬英九的人告訴我們
莫忘初衷