作者:
aitt (君子之交淡若水(M))
2014-01-30 20:51:16自從去年高鐵漲價後,國道的車流就明顯較去年同期增加,
可知高鐵漲了以後,有一部份的旅次重返自行開車,連帶造成國道交通負荷量
明顯加重,今年過年剛好是高鐵漲價後的第一個春節,
目前來看,高鐵的旅次可能下降,但國道的交通量可能會創新高,
塞車情況也可能會加重,可能說是漲價帶來的後遺症
高鐵算是大眾運輸,但如果變成了追求利潤極大化,不顧公益,
絕非人民之福,尤其未來如果高鐵依照法規實施連假尖峰票價(可多收20%)
恐怕會是一場災難,如果今年國道塞爆,別忘了高鐵漲價也應算是元兇
作者:
setzer (setzer)
2014-01-30 20:54:00高鐵2013年10月漲價的 2013年春節車流量就已經比2012多了有人是想被打臉嗎?
作者:
aitt (君子之交淡若水(M))
2014-01-30 20:55:00問題如果拿跟漲價前的前一年同期比成長更多
作者:
setzer (setzer)
2014-01-30 20:59:00[01/29新聞]上午十點後從台北開往左營的班次，每一班都客滿
作者:
geosys (流星)
2014-01-30 20:59:00高鐵這五六天全部客滿，每小時六班車，你廢話夠了沒？
作者:
poenan (柏仁)
2014-01-30 21:06:00怎不怪買車的人 一個個都想自已開車 把國道塞住
作者: hidog (.....) 2014-01-30 21:08:00
能搭高鐵的不在乎那點小錢 沒錢的原本就會搭台鐵客運了果然是權貴 只看的到高鐵
作者:
aitt (君子之交淡若水(M))
2014-01-30 21:10:00等到最後高鐵運量與高速公路流量出爐後你就知道
作者:
askemm 2014-01-30 21:10:00知道你崩潰嗎XD
作者:
geosys (流星)
2014-01-30 21:11:00你很會嗆嗎？我就是那個訂了大半夜才幫老婆換到票的傢伙
作者:
geosys (流星)
2014-01-30 21:12:00aitt你真的是完全搞不清楚狀況
作者:
askemm 2014-01-30 21:12:00搞得清楚就不是aitt啦XD
作者:
k5678 (印度咖哩)
2014-01-30 22:18:00如果高雄交通打結.要怪就怪高捷太貴 (茶
作者: hidog (.....) 2014-01-30 22:18:00
預測沒準過的@itt vs 恐恐恐*3的德州哥 矛盾大對決
國道塞爆 不是應該怪@i++小時候被歪省人霸凌嗎??
作者:
alfread (春日恭介)
2014-01-30 23:00:00這已經不是懂不懂的問題了，而是常識跟邏輯一整個沒救啊！
作者:
king45682 (KingCross)
2014-01-31 00:18:00聽說高鐵原本設計叫做BOT 他愛訂多少錢是由市場機制決定
作者:
king45682 (KingCross)
2014-01-31 00:19:00這玩意是民進黨搞的
作者:
king45682 (KingCross)
2014-01-31 00:20:00聽說搞bot搞不下去還可以政府下去出資 然後要照顧一般民眾 這句話居然從DPPER口中說出會不會太反諷
哇靠 高鐵的票很難訂耶......還是說高鐵變高捷臥鋪了
作者:
mornlunar (Hav-A-Tampa)
2014-01-31 14:12:00殷琪：耳朵好癢
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2014-01-31 14:20:00高鐵不是李登輝時代就標出去了?雖然李登輝也是綠的沒錯...
作者:
mornlunar (Hav-A-Tampa)
2014-01-31 14:25:00中華高鐵：
作者:
ebi (Prince Siegfried)
2014-01-31 16:09:00高鐵的預售票一開始賣就搶光了 還漲價沒人坐咧 新年說笑話
作者:
a1e (我上了賊船了囧)
2014-02-01 01:13:00aitt我是坐星期二晚上的高鐵，位子全滿的，那來沒人坐？