>我們不妨從102與101年同期的國道日平均交通量做比較
>102年除了過年的2月外,日均交通量最大的月份是幾月你猜? 11月
我們不妨從102與101年同期的高鐵成長做比較
102年除了過年的2月外,日均最大的兩個月份是幾月你猜? 11、12月
2012
月份 實際營收 (入帳) 日 日均 成長 去年同期 附註（單位：千）
億 萬 億 萬 萬
11月 2833443 2855095 30 94448 1.47% 6.01%
12月 3039567 3077566 31 98051 3.81% 10.21%
2013
月份 實際營收 日 日均 成長 去年同期 附註（單位：千）
億 萬 萬
11月 3084827 30 102828 4.55% 8.87%
12月 3213690 31 103667 0.82% 5.73%
只會看自己有利的數據嗎zzzz
高鐵成長你怎麼解釋?

這一定是因為票價上漲產生的錯覺（棒讀）

問題票價漲10%,營收有嗎? 如果是算搭乘人次搞不好還減少呢減少的人次會不會回流開車? 有可能啊

減少的人次會不會去做台鐵飛機國道客運？有可能啊~

一句"有可能啊"在這邊丟人現眼 煩不煩啊

借你的內容去01打aitt的臉

蝏禰h年底各種交通流量突增?

那你怎麼不看2012年價格不變，比去年同期成長6.01%和10.21%

今年如果沒漲價，難道就沒有這種成長力道？要動態分析啊！